[发明专利]一种新能源汽车装置有效
申请号: | 201710662111.2 | 申请日: | 2017-08-04 |
公开(公告)号: | CN107458248B | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 罗勇荣 | 申请(专利权)人: | 浦江县科创进出口有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 刘艳玲 |
地址: | 322200 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 装置 | ||
1.一种新能源汽车装置,包括充电桩,其特征在于:所述充电桩底部安装有底座,所述底座中位于所述充电桩两侧前后对称设置有上下穿通的过槽,充电桩上设置有槽口朝左的插合槽,插合槽右端部上设置有联电槽,插合槽底端部中设置有槽口朝左且与充电桩外部互通的卡合槽,卡合槽右侧底端部中设置有第一滑行槽,第一滑行槽底部左端部中设置有与充电桩外部互通的第二滑行槽,插合槽顶端部中设置有向上伸展的第三滑行槽,充电桩中在联电槽右侧设置有向上伸展的第四滑行槽,第三滑行槽与第四滑行槽之间互通设置有第五滑行槽,第三滑行槽与插合槽连接处的左端部中设置有互通充电桩外部的容放槽,第一滑行槽中设置有可左右滑行的第一滑行块,第二滑行槽中设置有可左右滑行的第二滑行块,第二滑行块与第一滑行块固定连接且第二滑行块向上伸展到卡合槽中,第二滑行块顶部左端固定设置有锁合槽,锁合槽左端顶部设置有第一斜状面,第一滑行槽右端部中设置有第一凹槽,第一凹槽中设置有第一弹压件且第一弹压件左端与第一滑行块固定连接,第三滑行槽中设置有可上下滑行的第三滑行块,第三滑行块底部中端设置有卡合块,卡合块左端设置有手持杆,手持杆底部设置有垫条,卡合块右端设置有用以供锁合槽穿入配合的锁合槽,卡合块右端底部设置有用以与第一斜状面滑行配合连接的第二斜状面,第五滑行槽中设置有第五滑行块,第四滑行槽中设置有联电机构,第五滑行块左端与第三滑行块固定连接、右端向右伸展到第四滑行槽中且固定连接有推销,第五滑行槽顶端部中设置有第二凹槽,第二凹槽中设置有第二弹压件且第二弹压件下端与第五滑行块固定连接。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车装置,其特征在于:所述联电机构包括与所述联电槽相对且设置在所述第四滑行槽底部的左端部和右端部上的左联电碰头和右联电碰头以及上下滑行的设置在所述第四滑行槽中的联电滑行块,所述联电滑行块底部与所述第四滑行槽底端部之间连接有第三弹压件,所述联电滑行块顶部左右两端分别设置有与所述左联电碰头和右联电碰头相对的左联电口和右联电口。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车装置,其特征在于:所述左联电口和右联电口的体积分别与所述左联电碰头和右联电碰头的体积相同,所述左联电口和右联电口电连接,所述左联电碰头与所述联电槽电连接,所述右联电碰头与市电连接。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车装置,其特征在于:所述第一斜状面与所述第二斜状面的倾斜角度相同。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车装置,其特征在于:所述第二滑行槽的长度与所述第二滑行块的长度相同,所述手持杆的高度大于所述容放槽的高度,所述第三滑行块和卡合块固定连接,所述第三滑行块和卡合块的高度之和等于所述第三滑行槽的高度,所述第三滑行槽的宽度与所述插合槽的宽度相同,所述卡合块的宽度与所述卡合槽的宽度相同。
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