[发明专利]多功能电动后置变档变速箱在审
申请号: | 201710668726.6 | 申请日: | 2017-08-08 |
公开(公告)号: | CN107420495A | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 刘苹;林义昌 | 申请(专利权)人: | 重庆康昌机械制造有限公司;林义昌 |
主分类号: | F16H3/30 | 分类号: | F16H3/30;F16H57/023 |
代理公司: | 东莞市创益专利事务所44249 | 代理人: | 许彬 |
地址: | 400054 重庆市巴南区花*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 电动 后置 变速箱 | ||
1.多功能电动后置变档变速箱,包括有电机(1),其特征在于:所述电机(1)输出动力到输入轴(2)上,该输入轴(2)上组装有主动齿轮(21)、油泵主动齿轮(22)及结合齿轮(23),结合齿轮(23)选择啮合主动齿轮(21)和油泵主动齿轮(22),从而实现输入轴(2)上的动力传递到主动齿轮(21)或油泵主动齿轮(22);
所述主动齿轮(21)啮合单向从动齿轮(31),该单向从动齿轮(31)组装在变档轴(3)上,该变档轴(3)上还组装有变速主动齿轮(32)及倒退主动齿轮(33),变速主动齿轮(32)啮合输出轴(4)上的变速从动齿轮(41),倒退主动齿轮(33)啮合倒退轴(7)上的倒退输出齿轮(71),倒退输出齿轮(71)啮合输出轴(4)上的倒退从动齿轮(42);所述输出轴(4)上还设有输出连接齿轮(43)及变速同步环(44);输出连接齿轮(43)连接后桥(5),后桥(5)输出动力到轮子(6);所述变速同步环(44)选择连接变速从动齿轮(41)或倒退从动齿轮(42),从而实现变档轴(3)上的动力传递到输出轴(4)上用于前进或倒退;
所述油泵主动齿轮(22)啮合油泵从动齿轮(81),油泵从动齿轮(81)连接油泵(8)的主轴。
2.根据权利要求1所述的多功能电动后置变档变速箱,其特征在于:所述主动齿轮(21)和油泵主动齿轮(22)上设有相应内齿啮合结合齿轮(23),结合齿轮(23)通过键槽结构组装在输入轴(2)上。
3.根据权利要求1所述的多功能电动后置变档变速箱,其特征在于:所述变档轴(3)上组装有三个变速主动齿轮(32),三个变速主动齿轮(32)分别对应啮合输出轴(4)上的三个变速从动齿轮(41),两个变速从动齿轮(41)之间由一个变速同步环(44)选择连接,另一个变速从动齿轮(41)与倒退从动齿轮(42)之间由另一个变速同步环(44)选择连接。
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