[发明专利]零件脱油清洗系统有效

专利信息
申请号: 201710669134.6 申请日: 2017-08-08
公开(公告)号: CN107442484B 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 朱海平 申请(专利权)人: 上海永太汽车零部件有限公司
主分类号: B08B3/02 分类号: B08B3/02;B08B7/02;B08B13/00;B04B5/00
代理公司: 上海德昭知识产权代理有限公司 31204 代理人: 郁旦蓉;李兵
地址: 202156 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 零件 清洗 系统
【权利要求书】:

1.一种零件脱油清洗系统,用于清洗零件上的油脂,其特征在于,包括:

转运提升装置,用于将所述零件转运提升;

振动装置,用于从所述转运提升装置接收所述零件并进行振动脱油并除去所述零件上的残屑;

第一脱油传输带,用于从所述振动装置中接收处理后的所述零件并进行过滤脱油,具有倾斜设置的倾斜段部分;

第一脱油桶装置,用于接收从所述第一脱油传输带中输送来的所述零件并进行离心脱油;

清洗装置,用于接收从所述第一脱油桶装置输送来的所述零件并使用清洗剂进行冲洗;

第二脱油传输带,用于从所述清洗装置中接收处理后的所述零件并进行过滤脱油,具有倾斜设置的倾斜段部分;以及

第二脱油桶装置,用于接收从所述第二脱油传输带中输送来的所述零件并进行离心脱油,

其中,所述清洗装置包括盛放所述清洗剂的储液槽以及从所述储液槽中抽吸所述清洗剂来进行冲洗的冲洗单元。

2.根据权利要求1所述的零件脱油清洗系统,其特征在于,还包括:

循环装置,包括循环泵、设置在所述第一脱油传输带、所述第一脱油桶装置、所述清洗装置、所述第二脱油传输带、所述第二脱油桶装置下的收集脱除油脂的收集槽,

五个所述收集槽和所述储液槽相通过管路连通,用于将该四个收集槽中收集的油脂泵送至所述储液槽中循环利用。

3.根据权利要求2所述的零件脱油清洗系统,其特征在于:

其中,所述收集槽具有用于油脂流入的进油管和用于油脂流出的出油管,

所述出油管具有从所述收集槽的底部向上延伸的延伸部分,该延伸部分的高度为所述收集槽深度的10%至90%,

所述进油管是与所述收集槽的底面倾斜设置的。

4.根据权利要求3所述的零件脱油清洗系统,其特征在于:

其中,所述出油管的延伸部分的高度为所述收集槽深度的65%。

5.根据权利要求1所述的零件脱油清洗系统,其特征在于:

其中,所述第一脱油传输带和所述第二脱油传输带包括由多个链节组成的传输带和驱动传输带运转的驱动部,

所述链节包括:

横板组件,包括至少两个相互转动连接的横板;

竖板,与所述横板单元中末端的所述横板的上表面连接,与所述横板具有夹角,用于挡住所述零配件从所述横板上滑落;以及

连接件,用于将相邻的两个所述横板可转动的连接起来,

所述横板的两侧具有多个实现转动连接的具有通孔的连接耳,

所述连接件安装在相邻的两个所述横板的所述连接耳中来实现所述横板的可转动连接,

所述横板的上表面具有多个凸起。

6.根据权利要求5所述的零件脱油清洗系统,其特征在于:

其中,所述竖板为凹凸交错的锯齿形板或波浪形板。

7.根据权利要求5所述的零件脱油清洗系统,其特征在于:

其中,所述第一脱油传输带和所述第二脱油传输带还具有包裹所述输送带的壳体,

所述输送带分为依次连接的水平段部分、翻转段部分以及所述倾斜段部分,

所述壳体中对应所述倾斜段和所述水平段的连接处位置设置有出油口,用于导出滤除的油脂。

8.根据权利要求1所述的零件脱油清洗系统,其特征在于:

其中,所述第一脱油桶装置、所述第二脱油桶装置均包括有:

支撑架,用于固定设置在底面上;

外壳,设置在所述支撑架上;

脱油桶,设置在外壳内且与所述外壳具有间隙,用于容纳所述物料并进行脱油;以及

动力组件,设置在所述外壳上,具有驱动所述脱油桶旋转来进行脱油的旋转输出轴,

其中,所述脱油桶的周壁上设置有多个滤油孔,该滤油孔用于将脱出的油导出到所述外壳中,

所述外壳的底部设置有向朝向所述外壳的出口方向导通的出油管,该出油管的中轴线与所述外壳的中轴线具有5-10°的夹角α。

9.根据权利要求8所述的零件脱油清洗系统,其特征在于:

其中,所述出油管的中轴线与所述出油管与外壳接触点的切线具有远离所述外壳的夹角β,夹角β的角度为5-10°。

10.根据权利要求8所述的零件脱油清洗系统,其特征在于:

其中,所述外壳和所述脱油桶均为圆柱形,

其中,所述旋转输出轴的中轴线和所述脱油桶的中轴线的距离为2-5mm。

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