[发明专利]镀敷基材的修复剂、镀敷基材的修复方法及镀敷基材有效
申请号: | 201710672410.4 | 申请日: | 2017-08-08 |
公开(公告)号: | CN107761103B | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 矢吹彰广;绵引将人;藤原隆志;山根贵和;三村治 | 申请(专利权)人: | 国立大学法人广岛大学;马自达汽车株式会社 |
主分类号: | C23F11/08 | 分类号: | C23F11/08 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 刘煜 |
地址: | 日本国广岛县*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基材 修复 方法 | ||
本发明提供一种修复剂,其用于修复镀敷基材,所述镀敷基材在金属基材表面具有镀层,所述镀层中含有金属,该金属的离子化倾向高于构成该金属基材的金属,其中,所述修复剂含有磷酸化合物和膦酸化合物。
技术领域
本发明关于一种在金属基材表面具有镀层的镀敷基材的修复剂、镀敷基材的修复方法及镀敷基材。
背景技术
汽车部件一般使用在钢板表面形成锌镀层而成的锌镀钢板。锌镀层中含有的锌表现出的离子化倾向高于钢板中含有的铁。因此,当锌镀层上产生刮伤(划痕)而导致钢板露出来时,锌镀层具有锌溶出所带来的牺牲防腐蚀(sacrifical protection)性能和该溶出的锌在露出的钢板表面形成薄膜的保护薄膜形成能力,从而进行自我修复,发挥耐腐蚀性。然而,现有的锌镀钢板无法发挥充分的耐腐蚀性。
在日本公开专利公报特开2010-174273号公报中,公开了一种耐腐蚀保护膜,其设于金属基体表面,且具有由导电微粒形成的基底部和由导电高分子形成的表面部。然而现状是,在上述技术中,也不能说发挥了充分的耐腐蚀性。
发明内容
本发明的发明人尝试向保护薄膜添加修复剂后,发现了一个新的问题:以单一成分添加任何化合物,都无法得到充分的耐腐蚀性。
高张力材料(高张力钢板)等钢板对汽车轻量化来讲是很有用的。与采用其他钢板的镀敷基材相比,在这类钢板表面具有镀层的镀敷基材,对腐蚀会更敏感地产生氢脆性和强度下降,因此上述问题更加严重。
本发明的目的在于,提供一种表现出充分的耐腐蚀性的修复剂。
本发明关于一种修复剂,其用于修复镀敷基材,所述镀敷基材在金属基材表面具有镀层,所述镀层中含有金属,该金属的离子化倾向高于构成该金属基材的金属,
所述镀敷基材具有到达所述金属基材处的缺陷,所述修复剂含有磷酸化合物和膦酸化合物,由所述离子化倾向高的金属、所述磷酸化合物和所述膦酸化合物在露出于所述镀敷基材的所述缺陷处的所述金属基材表面形成保护薄膜。
本发明的修复剂表现出充分的耐腐蚀性。具体而言,在实际使用环境中,即使镀敷基材上形成了到达金属基材处的刮伤(划痕),本发明的修复剂也因为牺牲防腐蚀性能和保护薄膜形成能力优异,所以具有良好的自我修复性,发挥更充分的耐腐蚀性。
本发明的修复剂在将高张力材料(高张力钢板)用作金属基材的情况下特别有用。
附图说明
图1是示出镀敷基材一例的剖视简图,对该镀敷基材应用了本发明的修复剂。
图2是示出用于说明实施方式一例的镀敷基材的剖视简图,在该实施方式中,在应用了本发明的修复剂的镀敷基材上形成有缺陷,并形成有保护薄膜。
图3是示出用于说明实施方式一例的镀敷基材的剖视简图,在该实施方式中,在应用了本发明的修复剂的镀敷基材上形成有缺陷,并形成有保护薄膜。
图4是示出用于说明实施方式一例的镀敷基材的剖视简图,在该实施方式中,对形成有缺陷的镀敷基材应用了本发明的修复剂,并形成有保护薄膜。
图5示出用于评价本发明的修复剂的装置的结构简图。
图6示出实施例A1和比较例A1、A5、A6、A26的电流-电位曲线。
图7示出在实施例A1中,测量出阴极电流值后,工作电极表面的SEM图像。
图8示出在比较例A1中,测量出阴极电流值后,工作电极表面的SEM图像。
图9示出在比较例A18中,测量出阴极电流值后,工作电极表面的SEM图像。
图10示出在比较例A24中,测量出阴极电流值后,工作电极表面的SEM图像。
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