[发明专利]一种利用发条储能的离合器在审
申请号: | 201710672967.8 | 申请日: | 2017-08-09 |
公开(公告)号: | CN107237841A | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 倪睿 | 申请(专利权)人: | 倪睿 |
主分类号: | F16D11/14 | 分类号: | F16D11/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223125 江苏省淮*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 发条 离合器 | ||
1.一种利用发条储能的离合器,其特征在于,包括动力输入装置,发条弹簧机构和动力输出装置,所述发条弹簧机构一端连接所述动力输入装置,另一端连接所述动力输出装置。
2.如权利要求1所述的一种利用发条储能的离合器,其特征是,所述动力输入装置是由啮合器和齿轮组成,啮合器可以实现分开和啮合,齿轮连接所述发条弹簧机构。
3.如权利要求1所述的一种利用发条储能的离合器,其特征是,所述发条弹簧机构是由齿轮,单向轴承和发条弹簧组成,齿轮与发条弹簧之间以单向轴承连接。
4.如权利要求1所述的一种利用发条储能的离合器,其特征是,所述动力输出装置是由齿轮和单向轴承组成,齿轮与所述发条弹簧机构连接,单向轴承连接至动力输出轴。
5.如权利要求1所述的一种利用发条储能的离合器,其特征是,所述动力输入装置是由啮合器组成,啮合器通过单向轴承与所述发条弹簧机构连接。
6.如权利要求1所述的一种利用发条储能的离合器,其特征是,所述发条弹簧机构是由发条和单向轴承组成,发条弹簧机构通过单向轴承分别连向所述动力输入装置和所述动力输出装置。
7.如权利要求1所述的一种利用发条储能的离合器,其特征是,所述离合器中用的齿轮是锥齿轮。
8.如权利要求1所述的一种利用发条储能的离合器,其特征是,所述动力输出装置以一个单向轴承连接发条弹簧机构。
9.如权利要求1所述的一种利用发条储能的离合器,其特征是,与所述动力输入装置和所述发条弹簧机构相连接的单向轴承固定在离合器的壳体上。
10.如权利要求1所述的一种利用发条储能的离合器,其特征是,所述离合器固定于车辆的车架上。
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