[发明专利]一种防倾翻水陆两栖自卸车在审
申请号: | 201710678472.6 | 申请日: | 2017-08-10 |
公开(公告)号: | CN107472108A | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 王学军 | 申请(专利权)人: | 滨州市金毅设备有限公司 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16;B60F3/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 256600 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防倾翻 水陆 两栖 卸车 | ||
1.一种防倾翻水陆两栖自卸车,其特征在于:包括车体、车厢、副车架,所述车体上安装有所述车厢,所述车体上安装有所述副车架,所述车体底下设置有浮箱,所述车体上安装有液压举升机构,所述车体上安装有安全支架,所述车体上设置有挡泥板,所述车厢上设置有后栏板锁紧机构,所述副车架上安装有平衡梁,所述平衡梁两头均安装有支撑脚,支撑脚由两块支板组成,所述支板之间安装有连接板。
2.根据权利要求1所述的一种防倾翻水陆两栖自卸车,其特征在于:所述车体与所述液压举升机构紧固连接,所述车体与所述车厢螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种防倾翻水陆两栖自卸车,其特征在于:所述车体与所述安全支架铰接,所述车体与所述副车架焊接,所述车体与所述浮箱紧固连接。
4.根据权利要求1所述的一种防倾翻水陆两栖自卸车,其特征在于:所述后栏板锁紧机构与所述车厢螺栓连接,所述挡泥板与所述车体紧固连接。
5.根据权利要求1所述的一种防倾翻水陆两栖自卸车,其特征在于:所述平衡梁与所述副车架焊接,所述支板与所述平衡梁紧固连接,所述支板与所述连接板焊接,所述支板与所述车厢焊接。
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