[发明专利]一种转向驱动前桥有效
申请号: | 201710681136.7 | 申请日: | 2017-08-10 |
公开(公告)号: | CN107444490B | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 袁智明;陈开超;贾伟伟;牛营凯 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D7/18 | 分类号: | B62D7/18;B60B35/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主销 连接柱 前桥壳 转向节 金属衬套外圈 转向驱动前桥 过盈配合 转动连接 转向梯形臂 耐磨性 同轴设置 转动配合 转向驱动 安装孔 外壁面 盖板 销孔 | ||
1.一种转向驱动前桥,其包括转向节和前桥壳,其特征在于,其还包括第一主销结构、第二主销结构、与所述转向节的第一侧相连的转向梯形臂以及与所述转向节的第二侧相连的盖板,所述第一侧设置有第一销孔,所述第二侧设置有与所述第一销孔相对应的第二销孔,所述前桥壳的两侧分别设置有与所述第一销孔和所述第二销孔一一对应的第一安装孔和第二安装孔,所述前桥壳的一侧通过所述第一主销结构与所述第一侧转动连接,所述前桥壳的另一侧通过所述第二主销结构与所述第二侧转动连接;所述第一主销结构包括第一连接主销、金属衬套外圈,所述第一连接主销包括同轴设置的第一连接柱形段和第二连接柱形段,所述第一连接柱形段的直径大于所述第二连接柱形段的直径;所述金属衬套外圈套装在所述第一连接柱形段上,并与所述第一连接柱形段转动配合;所述第二连接柱形段与所述第一安装孔过盈配合,所述金属衬套外圈的外壁面与所述第一销孔过盈配合;
所述金属衬套外圈的内壁面的周向上均布有多个储油孔;
所述第一主销结构还包括第一防护圈,所述第一防护圈包括第一环形板,所述第一环形板的内边缘向一侧翻边形成第一环形安装翻边,所述第一环形板的外边缘向另一侧翻边形成第一环形防护翻边;所述第一连接柱形段与所述第二连接柱形段之间具有第一阶梯段,所述第一环形安装翻边的内壁面与所述第一阶梯段过盈配合。
2.根据权利要求1所述的转向驱动前桥,其特征在于,所述第二主销结构包括第一连接销、支撑圈以及第一外圈,所述第一连接销为T型结构,所述第一连接销的小径段与所述第二安装孔过盈配合,所述支撑圈套装在所述第一连接销的大径段上,所述第一外圈套装在所述支撑圈上;所述支撑圈的周向上均布有多个条形通孔,所述条形通孔的延伸方向与所述第一连接销的延伸方向相同,各所述条形通孔中均设置有圆柱形销,所述圆柱形销与所述第一外圈的内壁和所述大径段均滚动配合;所述第一外圈的两端均设置有环形限位翻边;所述第一外圈的外壁与所述第二销孔过盈配合。
3.根据权利要求2所述的转向驱动前桥,其特征在于,所述第二主销结构还包括密封圈,所述密封圈设置在所述第一外圈上靠近所述小径段的一端的所述环形限位翻边与所述支撑圈之间。
4.根据权利要求1所述的转向驱动前桥,其特征在于,所述第二主销结构包括第二连接主销、塑料轴套外圈,所述第二连接主销包括同轴设置的第一柱形段和第二柱形段,所述第一柱形段的直径大于所述第二柱形段的直径;所述塑料轴套外圈套装在所述第一柱形段上,并与所述第一柱形段转动配合;所述第二柱形段与所述第二安装孔过盈配合,所述塑料轴套外圈的外壁面与所述第二销孔过盈配合。
5.根据权利要求1所述的转向驱动前桥,其特征在于,所述第二主销结构包括第二连接销、安装圈、固定圈以及圆柱销,所述第二连接销包括同轴设置的柱形段和锥形段,所述锥形段的小端远离所述柱形段;所述柱形段与所述第二安装孔过盈配合;所述安装圈为与所述锥形段的锥面相配合的锥形圈,所述安装圈套装在所述锥形段上;所述固定圈的中心孔为与所述安装圈相配合的锥形孔,所述固定圈套装在所述安装圈的外侧;所述安装圈的周向上均布有多个条形过孔,各所述条形过孔中均设置有圆柱销,所述圆柱销与所述锥形段和所述固定圈的内壁均滚动配合;所述固定圈的外壁与所述第二销孔过盈配合。
6.根据权利要求5所述的转向驱动前桥,其特征在于,所述第二主销结构还包括第二防护圈,所述第二防护圈包括第二环形板,所述第二环形板的内边缘向一侧翻边形成第二环形安装翻边,所述第二环形板的外边缘向另一侧翻边形成第二环形防护翻边;所述柱形段与所述锥形段之间具有第二阶梯段,所述第二环形安装翻边的内壁面与所述第二阶梯段过盈配合。
7.根据权利要求1所述的转向驱动前桥,其特征在于,所述第一侧与所述转向梯形臂螺栓连接,所述第二侧与所述盖板螺栓连接。
8.根据权利要求1至7任一项所述的转向驱动前桥,其特征在于,所述金属衬套外圈为铜衬套外圈。
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