[发明专利]一种车联网的资源控制方法及终端有效
申请号: | 201710685722.9 | 申请日: | 2017-08-11 |
公开(公告)号: | CN109391667B | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 林琳;彭莹;赵锐;张惠英 | 申请(专利权)人: | 电信科学技术研究院 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04W72/04 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联网 资源 控制 方法 终端 | ||
1.一种车联网的资源控制方法,应用于第一终端,其特征在于,包括:
配置目标传输模式;
按照预设指示规则,向第二终端发送第一指示信息;其中,所述预设指示规则由所述第一终端根据协议确定得到,或者由所述终端通过网络侧得到;
所述预设指示规则包括:携带所述第一指示信息的消息的类型和/或所述第一指示信息的表示方式;
所述第一指示信息的消息的类型包括:调度分配SA消息和/或数据data消息;
若所述第一指示信息的消息的类型为SA消息,则所述第一指示信息在所述SA消息的表示方式包括以下方式中的至少一种:
利用所述SA消息中的传输模式指示域表示所述目标传输模式;
利用所述SA消息中的既定域的预留比特或预留比特排列表示所述目标传输模式。
2.根据权利要求1所述的资源控制方法,其特征在于,
接收不同终端发送的第二指示信息,确定不同终端应用的传输模式,所述第二指示信息携带有对应不同终端应用的传输模式。
3.根据权利要求2所述的资源控制方法,其特征在于,还包括:
若所述不同终端应用的传输模式与所述目标传输模式不同,且共用同一发送资源池,则在选择发送资源池的资源时,避开所述不同终端占用和/或预约的发送资源池的资源。
4.根据权利要求2所述的资源控制方法,其特征在于,
在已经接收不同终端发送的第二指示信息,且所述第一终端在选择发送资源池的资源时,针对同一发送资源池下不同的传输模式对应有各自的用于避开已被其他终端占用和/或预约的传输池的资源的策略;或者,
在已经接收不同终端发送的第二指示信息,且所述第一终端在选择发送资源池的资源时,针对同一发送资源池下不同的传输模式对应有相同的用于避开已被其他终端占用和/或预约的传输池的资源的策略。
5.根据权利要求1所述的资源控制方法,其特征在于,
所述配置目标传输模式的步骤还包括:
从网络侧获取需要配置的目标传输模式;或,
第一终端自行确定需要配置的目标传输模式。
6.根据权利要求5所述的资源控制方法,其特征在于,
所述从网络侧获取需要配置的目标传输模式的步骤,包括:
向网络侧发送一请求消息,所述请求信息包括用于为所述第一终端确定传输模式的参考信息和/或优选的传输模式集合;其中,所述网络侧在接收到所述请求消息时,根据所述参考信息和/或优选的传输模式集合,从可应用的传输模式中选取一个传输模式作为所述第一终端需要配置的目标传输模式;
接收网络侧根据所述请求消息发送的反馈消息,所述反馈消息包括所述目标传输模式。
7.根据权利要求6所述的资源控制方法,其特征在于,还包括:
接收不同终端发送的第一建议信息,和/或,接收网络侧所发送的第二建议信息;所述不同终端发送的第一建议信息携带有对应不同终端感知到的对车联网的资源的使用信息和/或对应不同终端的属性和/或对应不同终端的应用的传输模式,所述网络侧所发送的第二建议信息携带有网络侧确定到的车联网的资源的使用信息和/或传输模式的终端统计信息;
根据所述第一建议消息和/或所述第二建议消息,确定所述参考信息;和/或
根据所述第一建议消息和/或所述第二建议消息,从可应用的传输模式中,选取一个或者多个传输模式形成所述优选的传输模式集合。
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