[发明专利]一种车联网的资源控制方法及终端

说明书

本发明提供一种车联网的资源控制方法及终端。其中，资源控制方法包括：第一终端配置目标传输模式；第一终端向第二终端发送用于指示第一终端应用所述目标传输模式的第一指示信息。本发明的方法可以让终端之间相互指示各自所应用的传输模式，从而让终端能够确定出属于同一发送资源池下其他传输模式的终端所占用和/或预约的发送资源池的资源，可为终端选择发送资源池的资源提供支持，例如终端在选择发送资源池的资源时，能够对已识别出的不同传输模式占用和/或预约的发送资源池的资源进行有区别、有选择地回避。

技术领域

本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种车联网的资源控制方法及终端。

背景技术

3GPP LTE V2X(第三代合作伙伴计划长期演进车联网)有两种资源分配的传输方式，一种传输模式是mode 3，mode3 UE的发送池资源是由基站eNB分配的，另一种传输模式是mode4，mode4 UE的发送池资源是自己选择的。

现有mode3和mode4有相互独立的发送资源池，也就是说：mode4 UE和mode3 UE之间不会在选择发送池资源上存在冲突。

目前，为了提高车辆网资源利用率，提出了一种全新的资源分配方案。即mode3和mode4发送资源池可以共享。也就是说，Mode4UE和mode3 UE会在同一个发送资源池上选择资源。

而现有mode4由于配置的是一个独立的发送资源池，因此mode4 UE不需要也不具有识别mode3UE的功能，一旦实施mode3和mode4发送资源池的共享，则mode4UE在选择资源的时候，并不能识别mode3UE占用和/或预约的发送资源池的资源，进而无法对mode3执行有区别于mode4的发送资源回避策略。

发明内容

本发明的目的是一种终端之间识别传输模式的技术方案，能够让终端在选择发送资源池的资源时，识别其他传输模式的终端所占用和/或预约的发送资源池的资源。

为实现上述目的，一方面，本发明的实施例提供一种车联网的资源控制方法，应用于第一终端，包括：

配置目标传输模式；

向第二终端发送用于指示第一终端应用所述目标传输模式的第一指示信息。

其中，接收不同终端发送的第二指示信息，确定不同终端应用的传输模式，所述第二指示信息携带有对应不同终端应用的传输模式。

其中，所述资源控制方法还包括：

若所述不同终端应用的传输模式与所述目标传输模式不同，且共用同一发送资源池，则在选择发送资源池的资源时，避开所述不同终端占用和/或预约的发送资源池的资源。

其中，在已经接收不同终端发送的第二指示信息，且所述第一终端在选择发送资源池的资源时，针对同一发送资源池下不同的传输模式对应有各自的用于避开已被其他终端占用和/或预约的传输池的资源的策略；或者，

在已经接收不同终端发送的第二指示信息，且所述第一终端在选择发送资源池的资源时，针对同一发送资源池下不同的传输模式对应有相同的用于避开已被其他终端占用和/或预约的传输池的资源的策略。

其中，向第二终端发送用于指示第一终端应用所述目标传输模式的第一指示信息的步骤，包括：

按照预设指示规则，向第二终端发送所述第一指示信息；其中，所述预设指示规则由所述第一终端根据协议确定得到，或者由所述终端通过网络侧得到。

其中，所述预设指示规则包括：携带所述第一指示信息的消息的类型和/或所述第一指示信息的表示方式。

其中，所述第一指示信息的消息的类型包括：调度分配SA消息和/或数据data消息。