[发明专利]汽车散热器和汽车

权利要求书

1.一种汽车散热器，包括第一水室(1)、第二水室(2)以及连通在所述第一水室(1)和所述第二水室(2)之间的散热主体(3)，其特征在于，所述第一水室(1)包括多个依次相间布置的进水室(11)和出水室(12)，所述第二水室(2)包括多个回水室(21)，每个所述回水室(21)通过所述散热主体(3)分别对应连通到每对相邻布置的所述进水室(11)和所述出水室(12)上，以形成多条用于供冷却液流通的U形水路；所述第一水室(1)的内壁设置有多个沿其长度方向间隔布置的第一隔板(4)，以将所述第一水室(1)分隔形成多个所述进水室(11)和多个所述出水室(12)，相应地，所述第二水室(2)的内壁设置有多个沿其长度方向间隔布置的第二隔板(5)，以将所述第二水室(2)分隔形成多个所述回水室(21)；所述散热主体(3)包括用于供所述冷却液流通的多个均匀间隔设置的散热管，每个所述第一隔板(4)和每个所述第二隔板(5)均设置在相邻的两个所述散热管之间，以使得每个进水室(11)与相应地每个散热管一一对应，且每个出水室(12)与相应地每个散热管一一对应。

2.根据权利要求1所述的汽车散热器，其特征在于，每条所述U形水路的通流面积相同。

3.根据权利要求1所述的汽车散热器，其特征在于，相邻的所述出水室(12)与所述进水室(11)依次一一对应连通。

4.根据权利要求1所述的汽车散热器，其特征在于，每个所述出水室(12)对应连通到与其相邻的两个所述进水室(11)。

5.根据权利要求1所述的汽车散热器，其特征在于，所述散热主体(3)还包括波形散热带，该波形散热带设置在相邻的所述散热管之间。

6.根据权利要求1所述的汽车散热器，其特征在于，每个所述进水室(11)上均开设有进水接口(111)，多个所述进水接口(111)均汇集连通到一个进水管内，相应地，每个所述出水室(12)上均开设有出水接口(121)，多个所述出水接口(121)均汇集连通到一个出水管。

7.根据权利要求1所述的汽车散热器，其特征在于，每个所述回水室(21)的侧壁上端开设有除气口(6)。

8.一种汽车，其特征在于，包括根据权利要求1-7中任一所述的汽车散热器。