[发明专利]一种驾驶事件视频获取方法及系统在审
申请号: | 201710703150.2 | 申请日: | 2017-08-16 |
公开(公告)号: | CN107564132A | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 周志文 | 申请(专利权)人: | 深圳市麦谷科技有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;G07C5/00 |
代理公司: | 深圳市徽正知识产权代理有限公司44405 | 代理人: | 李想 |
地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶 事件 视频 获取 方法 系统 | ||
1.一种驾驶事件视频获取方法,其特征在于,包括步骤:
A、事件分析:通过对定位数据的分析,确定汽车行驶过程中急加速、急减速、急转弯事件中的一种或几种;
B、事件视频定位:通过对录制的原始视频的起止时间和要剪切的事件视频的起止时间进行分析,确定事件视频对应原始视频的位置;
C、事件视频剪切:根据所确定的位置剪切原始视频,得到事件视频。
2.根据权利要求1所述的驾驶事件视频获取方法,其特征在于,所述步骤C之后还包括:
建立用户标识,并将用户标识与所述事件视频关联,并上传至云端。
3.根据权利要求1所述的驾驶事件视频获取方法,其特征在于,所述步骤A中,根据所述定位数据计算出汽车的加速度,若加速度的绝对值超过第一阈值,则判定为发生了急加速或急减速事件。
4.根据权利要求1所述的驾驶事件视频获取方法,其特征在于,所述步骤A中,根据所述定位数据计算出角速度的变化值,若角速度的变化值超过第二阈值,则判定为发生了急转弯事件。
5.根据权利要求1所述的驾驶事件视频获取方法,其特征在于,若事件视频的起止时间落在两个原始视频中时,则在剪切原始视频后进行合并处理。
6.根据权利要求1所述的驾驶事件视频获取方法,其特征在于,所述步骤B包括:
B1、将事件发生的时间点的前后一段时间作为事件发生的起止时间,并将所述起止时间作为事件视频的起止时间;
B2、将原始视频最后修改的时间作为原始视频的结束时间,并通过系统API获取原始视频的时长,从而获取原始视频的开始时间;
B3、根据所述事件视频的起止时间以及原始视频的起止时间,确定事件视频对应原始视频的位置。
7.根据权利要求1所述的驾驶事件视频获取方法,其特征在于,使用ffmpeg技术剪切原始视频。
8.一种驾驶事件视频获取系统,其特征在于,包括:
事件分析模块,用于通过对定位数据的分析,确定汽车行驶过程中急加速、急减速、急转弯事件中的一种或几种;
事件视频定位模块,用于通过对录制的原始视频的起止时间和要剪切的事件视频的起止时间进行分析,确定事件视频对应原始视频的位置;
事件视频剪切模块,用于根据所确定的位置剪切原始视频,得到事件视频。
9.根据权利要求8所述的驾驶事件视频获取系统,其特征在于,所述事件分析模块中,根据所述定位数据计算出汽车的加速度,若加速度的绝对值超过第一阈值,则判定为发生了急加速或急减速事件。
10.根据权利要求8所述的驾驶事件视频获取系统,其特征在于,所述事件分析模块中,根据所述定位数据计算出角速度的变化值,若角速度的变化值超过第二阈值,则判定为发生了急转弯事件。
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