[发明专利]电力转换装置的故障探测装置以及车辆有效
申请号: | 201710711434.6 | 申请日: | 2017-08-18 |
公开(公告)号: | CN107796534B | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 笠置宏辅;福井二郎;野村拓哉;松本智代 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | G01K13/02 | 分类号: | G01K13/02;G01K15/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 马爽;臧建明 |
地址: | 日本东京*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电力 转换 装置 故障 探测 以及 车辆 | ||
1.一种电力转换装置的故障探测装置,所述电力转换装置包括:元件群,包含三个以上的多个开关元件;多个温度检测部件,针对一个开关元件而设有至少一个,检测各开关元件的温度;以及制冷剂流路,供冷却所述多个开关元件的制冷剂流动,所述电力转换装置的故障探测装置的特征在于包括:
故障判定部件,选择所述多个温度检测部件中的对沿着所述制冷剂流路的上游与下游邻接的两个开关元件的温度进行检测的两个,来作为邻接温度检测部件对,使用所述邻接温度检测部件对的检测值,来判定所述邻接温度检测部件对中的任一个的故障,
所述故障判定部件算出所述邻接温度检测部件对的检测值之差的绝对值,当所述绝对值超过规定的故障判定值时,判定所述邻接温度检测部件对中的任一个的故障。
2.根据权利要求1所述的电力转换装置的故障探测装置,其特征在于,
所述元件群被分为:高臂元件群,包含针对多个相的每个相而设的高臂用开关元件;以及低臂元件群,包含针对多个相的每个相而设的低臂用开关元件,
所述制冷剂流路包括:高臂侧制冷剂流路,对构成所述高臂元件群的多个高臂用开关元件进行冷却;以及低臂侧制冷剂流路,对构成所述低臂元件群的多个低臂用开关元件进行冷却,
所述高臂侧制冷剂流路的制冷剂流量与所述低臂侧制冷剂流路的制冷剂流量之差为规定流量以上,
所述故障判定部件包括:
高臂侧故障判定部件,选择所述多个温度检测部件中的对所述高臂元件群中邻接的两个高臂用开关元件的温度进行检测的两个,来作为所述邻接温度检测部件对,使用所述邻接温度检测部件对的检测值,来判定所述邻接温度检测部件对中的任一个的故障;以及
低臂侧故障判定部件,选择所述多个温度检测部件中的对所述低臂元件群中邻接的两个低臂用开关元件的温度进行检测的两个,来作为所述邻接温度检测部件对,使用所述邻接温度检测部件对的检测值,来判定所述邻接温度检测部件对中的任一个的故障。
3.根据权利要求1所述的电力转换装置的故障探测装置,其特征在于,
所述元件群被分为:高臂元件群,包含针对多个相的每个相而设的高臂用开关元件;以及低臂元件群,包含针对多个相的每个相而设的低臂用开关元件,
所述制冷剂流路包括:高臂侧制冷剂流路,对构成所述高臂元件群的多个高臂用开关元件进行冷却;以及低臂侧制冷剂流路,对构成所述低臂元件群的多个低臂用开关元件进行冷却,
所述多个高臂用开关元件是在所述高臂侧制冷剂流路的附近,从上游侧朝向下游侧以规定的相序而设,
所述多个低臂用开关元件是在所述低臂侧制冷剂流路的附近,从上游侧朝向下游侧以与所述相序相同的顺序而设,
所述高臂侧制冷剂流路的制冷剂流量与所述低臂侧制冷剂流路的制冷剂流量之差为规定流量以内,
所述故障判定部件选择所述多个温度检测部件中的对同相的高臂用开关元件及低臂用开关元件的温度进行检测的两个,来作为所述邻接温度检测部件对,使用所述邻接温度检测部件对的检测值,来判定所述邻接温度检测部件对中的任一个的故障。
4.根据权利要求2或3所述的电力转换装置的故障探测装置,其特征在于,
所述故障判定部件在所述绝对值超过所述故障判定值的状态持续了规定时间以上的情况下,判定为所述邻接温度检测部件对中的任一个发生了故障。
5.一种车辆,包括:
电力转换装置;以及
电动机,使用从所述电力转换装置供给的电力来对驱动轮进行驱动,
所述车辆的特征在于包括:
权利要求1至4中任一项所述的故障探测装置;以及
输出限制部件,当由所述故障探测装置判定出所述邻接温度检测部件对中的任一个的故障时,限制所述电动机的输出。
6.根据权利要求5所述的车辆,其特征在于,还包括:
故障告知部件,当由所述故障探测装置判定出所述邻接温度检测部件对中的任一个的故障时,将其告知给驾驶者。
7.根据权利要求5或6所述的车辆,其特征在于,
所述故障判定部件仅在所述电动机的转速处于基于所述多个温度检测部件的检测值而定的规定的通常范围内的情况下,才判定故障。
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