[发明专利]汽车落水逃生系统及其超音波构件有效
申请号: | 201710714078.3 | 申请日: | 2017-08-18 |
公开(公告)号: | CN107640117B | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 谢志辉 | 申请(专利权)人: | 谢志辉 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60R16/023;H04B11/00 |
代理公司: | 北京申翔知识产权代理有限公司 11214 | 代理人: | 黄超;周春发 |
地址: | 中国台湾桃园市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 落水 逃生 系统 及其 超音波 构件 | ||
本发明揭露一种汽车落水逃生系统及其超音波构件,超音波构件包括有一壳体,以及一超音波模组,而汽车落水逃生系统包括有至少一超音波构件,以及一主板;本发明的汽车落水逃生系统及其超音波构件于车辆上安装可发射超音波的超音波讯号发射讯号单元,于车辆落水时,藉由超音波穿透介质物时,该超音波因受介质物的不可压缩率增加而变快(例如液体)的特性,有效检测超音波波速的变化,而有助于汽车落水讯息的快速接收与发出,确实达到把握汽车落水的救援先机以减少人员伤亡的优势。
技术领域
本发明是有关于一种汽车落水逃生系统及其超音波构件,特别是有关于一种协助将汽车落水资讯快速接收并发出以把握救援先机的汽车落水逃生系统及其超音波构件。
背景技术
按,在政府的倡导资料中常教育民众当驾车不慎落水时,因车头负载引擎的重量而容易下沉,若遇上述情况时,乘坐于车辆内的民众应保持冷静,于第一时间解开束缚的安全带后尽快打开车窗,趁车辆下沉前由车窗口爬出;若是汽车已完全沉入水中,车门将会受水压的内外差影响而不易打开,电动车窗也会因为进水而无法启动,此时,汽车约90秒就会完全下沉,受困者必须及时找到车上尖锐物品敲击前后挡风玻璃,才能有逃生的机会,若无法在短短的90秒内掌握逃生的机会,受困民众的求生机会将非常渺茫。
中国台湾专利第M416576号的“汽车落水自救系统”即用以解决上述的问题,该专利包括车体、充气机构、水位传感器及控制单元;车体设有侧面,充气机构位于车体的侧面并包括有高压气瓶、浮球及浮球控制模块,高压气瓶设于车体内,浮球设于车体外,浮球控制模组连结于高压气瓶与浮球并包括固定环、气瓶充气开关启动器及驱动器;水位传感器设于车体外,控制单元与水位传感器及浮球控制模组电连结;藉此,当水位传感器测得水位过高时能够启动充气机构,使充气机构的浮球迅速充气,避免车体沉没,进而拯救驾驶的性命;更进一步地,于车灯顶部设有求救灯,求救灯能够闪烁发光而让驾驶者等待救援;然而,当车辆落水时,该水位传感器与该浮筒因水的浮力作用而往上,但受到弹簧的张力为阻力的缘故,影响了浮筒的作动时间而延误传感器的讯号发射时间,并延缓浮球充气的时机,最后导致车内受困人员被救援的时机;因此,如何藉由创新的设计,有效帮助于汽车落水时将求救讯息快速发出,以掌握救援的先机,乃是汽车落水逃生系统需持续努力克服与解决的课题。
发明内容
本发明主要目的为提供一种汽车落水逃生系统及其超音波构件,其目的在于提供一种协助将汽车落水资讯快速接收并发出以把握救援先机的汽车落水逃生系统及其超音波构件,主要于车辆上安装可发射超音波的超音波讯号发射讯号单元,于车辆落水时,藉由超音波穿透介质物时,该超音波因受介质物的不可压缩率增加而变快(例如液体)的特性,有效检测超音波波速的变化,而有助于汽车落水讯息的快速接收与发出,确实达到把握汽车落水的救援先机以减少人员伤亡的优势。
根据本发明的目的,提出一种超音波构件,至少包括有一壳体,以及一超音波模组;壳体其内部容设有一容置空间,壳体的至少一侧部开设有至少一穿孔,以及至少二对应设置于穿孔二侧的遮蔽片,其中遮蔽片与壳体的侧部夹设一角度;超音波模组设置于容置空间内,超音波模组包括有一超音波讯号发射单元、一接收单元、一电性连接接收单元的计算单元,以及一电性连接计算单元的讯号发射单元,其中超音波讯号发射单元投射一超音波,接收单元接收超音波讯号发射单元所投射的超音波,并分析超音波的声波速度,而计算单元将接收单元所传递的声波速度与一内建的空气中声波速度设定值比较,当声波速度大于该内建的空气中声波速度设定值时,计算单元产生一落水讯号,讯号发射单元藉由一有线或无线讯号方式发出落水讯号。
如上所述的超音波构件,其中角度介于5度至65度之间。
如上所述的超音波构件,其中超音波讯号发射单元为超音波讯号发射元件、或超音波讯号发射装置等其中的一种。
如上所述的超音波构件,其中接收单元分析超音波的声波速度所使用的公式如下列所述:c是声速,β是不可压缩率(也称为体积模量),ρ是密度。
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