[发明专利]轮胎制造方法有效

专利信息
申请号: 201710722938.8 申请日: 2017-08-22
公开(公告)号: CN107955221B 公开(公告)日: 2020-02-28
发明(设计)人: 宫坂孝 申请(专利权)人: 东洋橡胶工业株式会社
主分类号: C08L7/00 分类号: C08L7/00;C08L61/12;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/22;C08K3/06;C08K5/20;C08J3/22
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 张晶;谢顺星
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 轮胎 制造 方法
【权利要求书】:

1.一种轮胎制造方法,其包括:

制造母炼胶的工序;

用所述母炼胶制造橡胶组合物的工序;以及

制造生胎的工序,

该生胎具备:

胎边芯;

胎体帘布层,其包括位于所述胎边芯的轮胎宽度方向外侧的折回部;

胎圈包布,其包括位于所述折回部的轮胎宽度方向外侧的胎圈包布端部;以及

未硫化橡胶片材,其包括位于所述折回部与所述胎圈包布端部之间的连接部,由所述橡胶组合物构成,

制造所述母炼胶的工序包括:

使含有炭黑的凝固处理前橡胶胶乳凝固,获得凝固物的工序;

向含有水的所述凝固物,添加下述式(I)的化合物的工序;以及

使所述化合物在所述凝固物中分散的工序,

[化学式1]

式(I)中,R1以及R2表示氢原子、碳原子数为1~20的烷基、碳原子数为1~20的烯基、或碳原子数为1~20的炔基,R1以及R2可以相同也可以不同,M+表示钠离子、钾离子、或锂离子。

2.根据权利要求1所述的轮胎制造方法,其特征在于,使所述化合物在所述凝固物中分散的工序是一边使所述凝固物脱水,一边使所述化合物在所述凝固物中分散的工序。

3.根据权利要求1所述的轮胎制造方法,其特征在于,在向所述凝固物添加所述化合物的工序中,将相对于所述凝固物中的橡胶100质量份的所述凝固物的水分量记为Wa,将相对于所述凝固物中的橡胶100质量份的所述化合物的添加量记为Wb,则Wa与Wb的比,即Wa/Wb为1~8100。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的轮胎制造方法,其特征在于,所述未硫化橡胶片材的厚度为0.1mm以上。

5.一种轮胎制造方法,其包括:

制造母炼胶的工序;

用所述母炼胶制造橡胶组合物的工序;以及

制造生胎的工序,

该生胎具备:

胎边芯;

胎体帘布层,其包括位于所述胎边芯的轮胎宽度方向外侧的折回部;

胎圈包布,其包括位于所述折回部的轮胎宽度方向外侧的胎圈包布端部;以及

未硫化橡胶片材,其包括位于所述折回部与所述胎圈包布端部之间的连接部,由所述橡胶组合物构成,

制造所述母炼胶的工序包括:

向含有炭黑以及橡胶的混合物,添加下述式(I)的化合物的工序;以及

使所述化合物,在存在水的情况下在所述混合物中分散的工序,

[化学式2]

式(I)中,R1以及R2表示氢原子、碳原子数为1~20的烷基、碳原子数为1~20的烯基、或碳原子数为1~20的炔基,R1以及R2可以相同也可以不同,M+表示钠离子、钾离子、或锂离子。

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