[发明专利]一种车辆紧急制动装置

权利要求书

1.一种车辆紧急制动装置，其安装在车辆本体上，所述车辆本体具有相互垂直布置的纵梁和横梁，其特征在于，包括：制动按钮，收纳箱(1)及制动装置(2)；

所述制动按钮设置于所述车辆本体驾驶室内；

所述收纳箱(1)至少包括两个，其对称固定于所述车辆本体两侧的所述横梁上，且均位于所述车辆本体上的后轮(3)前方，所述收纳箱(1)均包括下端开口的箱体(11)和与所述箱体(11)的开口端可开合连接的收纳箱盖(12)，所述收纳箱盖(12)上均设置有门锁开关，所述门锁开关与所述制动按钮电连接；

所述制动装置(2)至少为两个，其分别与所述收纳箱(1)位置一一对应，其均包括缆绳(21)、制动部件(22)和制动滑板(23)，所述缆绳(21)的第一端与所述横梁连接，所述缆绳(21)的第二端与所述制动部件(22)第一端连接；所述制动部件(22)的第二端与所述制动滑板(23)连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆紧急制动装置，其特征在于，所述制动部件(22)包括横置的三棱柱体。

3.根据权利要求2所述的一种车辆紧急制动装置，其特征在于，所述三棱柱体包括三棱柱形的支撑部(222)和位于所述支撑部(222)底部且与其形状适配的耐磨层(221)，所述缆绳(21)的第二端穿过所述支撑部(222)和所述耐磨层(221)。

4.根据权利要求1所述的一种车辆紧急制动装置，其特征在于，每个所述制动装置(2)中矩形的所述制动滑板(23)为两个以上，相邻的所述制动滑板(23)之间通过所述缆绳(21)穿连，且所述缆绳(21)穿过所述制动滑板(23)内部；或所述缆绳(21)夹持在所述制动滑板(23)的两侧，且与所述制动滑板(23)一体焊接。

5.根据权利要求4所述的一种车辆紧急制动装置，其特征在于，所述制动滑板(23)包括第一材质层(231)和第二材质层(232)，且所述第二材质层(232)黏附于所述第一材质层(231)上。

6.根据权利要求5所述的一种车辆紧急制动装置，其特征在于，所述制动部件(22)和所述制动滑板(23)宽度均大于所述车辆本体后轮轮胎并列的宽度值；其中，所述制动部件(22)可替换为长方形板材结构(24)。

7.根据权利要求6所述的一种车辆紧急制动装置，其特征在于，所述缆绳(21)包括：涤纶绳、高强高模-聚乙烯绳或钢丝绳。

8.根据权利要求1所述的一种车辆紧急制动装置，其特征在于，所述的制动按钮上卡接有透明材质的防护盖。

9.根据权利要求1所述的一种车辆紧急制动装置，每一个所述的制动装置(2)还包括至少一个可折叠伸缩的支架(4)，所述支架(4)由多根金属杆和铰链构成，所述多根金属杆与所述铰链构成多组平行四边形结构，所述支架(4)设置有第一端(41)和第二端(42)，其中，所述第一端(41)连接于所述横梁上，所述第二端(42)连接于所述制动部件(22)上；

所述制动部件(22)替换为长方形板材结构(24)的情况，所述第二端(42)固定在制动滑板(23)上。

10.根据权利要求1-9任一项所述的一种车辆紧急制动装置，还适用于轨道交通工具的紧急制动。