[发明专利]一种汽车轮胎用维修设备在审
申请号: | 201710728093.3 | 申请日: | 2017-08-23 |
公开(公告)号: | CN107650593A | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 孙中乐;王立民 | 申请(专利权)人: | 安徽特斯艾尔机电设备有限公司 |
主分类号: | B60C25/00 | 分类号: | B60C25/00;B60S5/04;B62B3/10;B62B3/04;B62B3/02;B08B3/02 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司11403 | 代理人: | 杨红梅 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车轮胎 维修 设备 | ||
1.一种汽车轮胎用维修设备,包括维修台主体(1)和车板(19),其特征在于:所述维修台主体(1)由设置在维修台主体(1)一侧的维修台(2)和设置在维修台(2)顶部的支撑杆(8)构成,且所述支撑杆(8)与维修台(2)焊接,所述维修台(2)一侧设有电源线(3),所述维修台(2)一侧设有抽屉(6)和拉环(7),且所述维修台(2)与抽屉(6)通过拉环(7)活动,所述维修台(2)顶部设置有固定管(5),且所述固定管(5)与维修台(2)呈30度角设置,并与维修台(2)固定连接,所述固定管(5)一侧设有显示屏(4),且所述显示屏(4)与固定管(5)呈60度角设置,并与电源线(3)电性连接,所述支撑杆(8)一侧设有主轴(10),且所述主轴(10)嵌入设置在支撑杆(8),所述支撑杆(8)一侧设有若干个伸缩杆(11)和伸缩孔(12),且所述伸缩杆(11)嵌入设置在伸缩孔(12)中,并与显示屏(4)电性连接,所述伸缩杆(11)一侧设有受力轴(17),且所述受力轴(17)与伸缩杆(11)焊接,所述主轴(10)一侧设有轴盖(13),且所述轴盖(13)与主轴(10)通过设置在主轴(10)一侧的螺丝固定连接,所述轴盖(13)一侧设有充气管(29),且所述充气管(29)部分嵌入设置在主轴(10)中,所述维修台(2)一侧设有水管座(34),且所述水管座(34)与维修台(2)焊接,所述水管座(34)一侧设有固定架(32),且所述固定架(32)与水管座(34)焊接,所述维修台(2)一侧设有集水箱(15),且所述集水箱(15)与维修台(2)通过设置在集水箱(15)一侧的螺栓固定连接,所述集水箱(15)顶部设置有皮管(14),且所述皮管(14)一侧嵌入设置在集水箱(15)中,所述车板(19)一侧设有固定块(20),且所述固定块(20)与车板(19)焊接,所述车板(19)一侧设有移动块(26),且所述移动块(26)与车板(19)焊接,所述移动块(26)一侧设有移动杆(25),且所述移动杆(25)与移动块(26)通过螺栓活动连接,所述车板(19)底部设有车轮(27),所述车板(19)顶部设置有升降轴(23),且所述升降轴(23)与车板(19)焊接,所述升降轴(23)顶部设置有支架(22)和轮胎(21),且所述轮胎(21)部分嵌入设置在支架(22)中。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用维修设备,其特征在于:所述支撑杆(8)一侧设有旋转盘(9),且所述旋转盘(9)嵌入设置在支撑杆(8)中。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用维修设备,其特征在于:所述受力轴(17)一侧设有橡皮块(18),且所述橡皮块(18)与受力轴(17)呈垂直设置,并与受力轴(17)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用维修设备,其特征在于:所述轴盖(13)一侧设若干个有散热孔(30),且所述散热孔(30)嵌入设置轴盖(13)中。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用维修设备,其特征在于:所述充气管(29)一侧设有充气孔(31),且所述充气孔(31)与充气管(29)通过设置在充气管(29)内壁一侧的螺丝活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用维修设备,其特征在于:所述皮管(14)一侧设有喷水口(33),且所述喷水口(33)与皮管(14)通过设置在皮管(14)一侧的螺丝活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用维修设备,其特征在于:所述维修台(2)一侧设有嵌入孔(16),且所述嵌入孔(16)嵌入设置在维修台(2)中,并与固定块(20)相适配。
8.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用维修设备,其特征在于:所述移动杆(25)一侧设有摩擦垫(24),且所述摩擦垫(24)与移动杆(25)通过胶水粘合。
9.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用维修设备,其特征在于:所述支架(22)一侧设有固定器(28),且所述固定器(28)嵌入设置支架(22)中。
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