[发明专利]一种岸基拖拉式船体快速救援系统

权利要求书

1.一种岸基拖拉式船体快速救援系统，其特征是，包括至少一个救援装置，救援装置包括底座（1）、网片和用于收放网片的卷网机，其中，

所述底座（1）为框架结构，在框架结构的两侧开有若干连接孔，所述底座（1）上设有与底座（1）垂直的墙体（2），所述墙体（2）将底座（1）分成前半部分（204）和后半部分（205），在前半部分（204）上固定安装有依次传动连接的柴油机（16）、液压减速机（17）、机械减速机（18）和卷扬机（19），卷扬机（19）上缠绕钢丝缆绳，在后半部分（205）上设有对接钢销（4）；

所述卷网机包括钢架（8），钢架（8）上设有卷轴（9），卷轴（9）上设有挂钩（11），卷轴（9）一端连接驱动轴（10）；所述钢架（9）上开有叉车作用孔（12）；

所述网片由纵向钢丝绳（13）和横向钢丝绳（14）编织成网状，所述纵向钢丝绳（13）由三段直径依次减小的钢丝绳通过绳卡（15）连接而成，所述纵向钢丝绳（13）两端分别设有扣环（131），所述纵向钢丝绳（13）和横向钢丝绳（14）之间也用绳卡（15）固定连接。

2.根据权利要求1所述的岸基拖拉式船体快速救援系统，其特征是，所述底座（1）长6米、宽2.3米、高0.5米，所述底座（1）后端到墙体（2）中心面（203）的距离为0.3米。

3.根据权利要求2所述的岸基拖拉式船体快速救援系统，其特征是，所述墙体（2）和底座（1）的前半部分（204）之间固设有两根斜梁（3）。

4.根据权利要求1所述的岸基拖拉式船体快速救援系统，其特征是，所述墙体（2）包括六根高度2米的槽钢立柱（201），六根槽钢立柱（201）上端在用槽钢横向连接，在槽钢立柱（201）的后侧固定连接一块长6米、高2米的钢板（202）。

5.根据权利要求1至4任一项所述的岸基拖拉式船体快速救援系统，其特征是，所述底座（1）由上下两层槽钢架通过连接柱（25）连接而成，每层槽钢架包括前后两根横放的、槽口相对的横向槽钢（20），两根横向槽钢（20）之间通过若干平放的纵向槽钢（21）连接，上下两层横向槽钢（20）之间留有空隙，后端的空隙为对接槽（5），前端的空隙处设有对接板（6），对接板（6）上开有对接孔（601），当两个底座（1）前后放置时，后方的底座（1）上的对接板（6）能插入前方的底座（1）的对接槽（5）内，所述对接钢销（4）穿过两根横向槽钢（20）并能够穿过对接孔（601）。

6.根据权利要求5所述的岸基拖拉式船体快速救援系统，其特征是，每侧的上下两块纵向槽钢（21）之间设有连接钢板（27），所述连接孔位于连接钢板（27）上，所述连接孔有4至6个，分别为直径100毫米的连接圆孔（7），所述对接板（6）的外端为弧形。

7.根据权利要求6所述的岸基拖拉式船体快速救援系统，其特征是，所述对接钢销（4）有5个，所述纵向钢丝绳（13）有5根，每根纵向钢丝绳（13）长度为48米，三段钢丝绳各16米，所述横向钢丝绳（14）的直径为10至12毫米，相邻两根横向钢丝绳（14）的间距为0.5米。

8.根据权利要求7所述的岸基拖拉式船体快速救援系统，其特征是，共有8个救援装置，其中相邻底座（1）之间通过紧固件在连接孔处连接，每个液压减速机（17）安装一个油压调节器（171），相邻网片之间通过若干U型卡（23）连接到一起组成整体网片，相邻两个U型卡（23）的间距为4至6米，在整体网片上铺上一层柳条编织片或竹片编织片；所述钢丝缆绳的外端从卷扬机（19）的卷筒（191）下方伸出。

9.根据权利要求8所述的岸基拖拉式船体快速救援系统，其特征是，还包括网兜，所述网兜为由含碳纤维的尼龙绳纵横编织而成的圆形，所述网兜周边为一圈纲绳（26），所述纲绳（26）上均布8个钢丝绳提系（22），所述钢丝绳提系（22）的两个端点都固定在纲绳（26）上，所述钢丝绳提系（22）上靠近对折处通过U型卡（23）形成一个扣鼻（24）；套在船体上时，钢丝绳提系（22）部分要长出船体10-20米。

10.根据权利要求9所述的岸基拖拉式船体快速救援系统，其特征是，所述网兜的直径为50米。