[发明专利]一种汽车半轴套管三辊成形工艺在审
| 申请号： | 201710741762.0 | 申请日： | 2017-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN107377623A | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 林夏民 | 申请（专利权）人： | 南京锦冠汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B21B19/06 | 分类号： | B21B19/06;B21B45/00 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)32249 | 代理人： | 杨晓玲 |
| 地址： | 211300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 轴套 管三辊 成形 工艺 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车半轴套管三辊成形工艺，将半轴套管分解为中间套管体和固定法兰盘，固定法兰盘采用模锻成形，而中间套管体采用管材滚缩成形，再将加工得到的固定法兰盘和中间套管体焊接即可得到汽车半轴套管；其特征在于，中间套管体采用管材滚缩成形的工艺包括以下步骤：
第一步，将坯料放入中频炉中加热，初始滚缩温度为1150-1200oC。
2.第二步，将加热后的坯料送入到三辊成形装置进行滚缩，其中轧辊导入角9.5-10.5°，工作角29.5-30.5°，滚缩力矩为7200-7300N·m，径向轧制力矩为110-115kN,轴向轧制力矩为80-82kN,进给速度4.5-5.5m/min。
3.根据权利要求1所述汽车半轴套管三辊成形工艺，其特征在于：所述轧辊导入角10°。
4.根据权利要求1所述汽车半轴套管三辊成形工艺，其特征在于：所述工作角30°。
5.根据权利要求1所述汽车半轴套管三辊成形工艺，其特征在于：所述滚缩力矩为7250N·m。
6.根据权利要求1所述汽车半轴套管三辊成形工艺，其特征在于：所述径向轧制力矩为112kN。
7.根据权利要求1所述汽车半轴套管三辊成形工艺，其特征在于：所述轴向轧制力矩为81kN。
8.根据权利要求1所述汽车半轴套管三辊成形工艺，其特征在于：进给速度5m/min。
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