[发明专利]一种发动机前端附件液压式自动张紧器

权利要求书

1.一种发动机前端附件液压式自动张紧器，该自动张紧器（1）包括：

一缸体（2）；

一活塞（3）；

一上连接件（4）；

一下连接件（5）；

一螺旋弹簧（6）；以及

液压油（7），其特征在于：所述活塞（3）安装在所述缸体（2）内将所述缸体分隔成上液压容腔（8）和下液压容腔（9），所述活塞（3）上设有单向阀（10）和阻尼孔（11），所述液压油（7）经所述单向阀（10）和所述阻尼孔（11）在所述上液压容腔（8）和下液压容腔（9）中往复流动产生非对称阻尼，形成在所述活塞（3）上的活塞杆（12）延伸穿过所述缸体（2）上端的密封单元（13），所述自动张紧器（1）还包括安装在下液压容腔（9）内的储气室（14），所述储气室（14）可补偿由于所述活塞（3）运动造成的所述上液压容腔（8）和下液压容腔（9）的容积差，使所述液压油（7）能自由地经所述单向阀（10）和所述阻尼孔（11）往复于所述上液压容腔（8）和下液压容腔（9）产生持续的非对称阻尼；所述活塞杆（12）远离活塞（3）的一端与所述上连接件（4）相连，所述缸体（2）远离密封单元（13）的一端经一过渡件（28）与所述下连接件（5）相连，所述螺旋弹簧（6）同轴安装在所述缸体（2）的外侧且两端受压地支撑于所述上连接件（4）和下连接件（5）之间；

所述活塞（3）上设有使上液压容腔（8）和下液压容腔（9）连通的油液通道（15），所述单向阀（10）与所述活塞杆（12）同轴安装在所述活塞（3）上无活塞杆（12）的一侧，所述液压油（7）在所述自动张紧器（1）伸张的过程中可从上液压容腔（8）经油液通道（15）、单向阀（10）流入下液压容腔（9）；

所述储气室（14）包括可变形隔膜（22）和不可变形气罩（23），可变形隔膜（22）和不可变形气罩（23）连接形成封闭的气室，气室内填充高压惰性气体（24）。

2.如权利要求1所述的发动机前端附件液压式自动张紧器，其特征在于，所述单向阀（10）包括钢珠（16）、单向阀螺旋弹簧（17）和单向阀罩（18），与单向阀（10）相连的油液通道（15）的管口（19）直径大于所述油液通道（15）的直径，所述钢珠（16）在所述单向阀螺旋弹簧（17）的作用下压靠在所述管口（19）上。

3.如权利要求2所述的发动机前端附件液压式自动张紧器，其特征在于，所述单向阀罩（18）上设有与所述单向阀罩中心轴线同轴的单向阀螺旋弹簧座（20），所述单向阀螺旋弹簧（17）的另一端压靠在所述单向阀螺旋弹簧座（20）上，沿所述单向阀罩（18）圆周方向对称布置若干圆形通孔（21）。

4.如权利要求1所述的发动机前端附件液压式自动张紧器，其特征在于，所述阻尼孔（11）相对于所述活塞杆（12）轴对称地布置在所述活塞（3）上，所述阻尼孔（11）的数量和大小由所述自动张紧器（1）在压缩过程中所需阻尼的大小决定，数量为2~8个。

5.如权利要求1所述的发动机前端附件液压式自动张紧器，其特征在于，所述储气室（14）由可变形隔膜（22）和不可变形气罩（23）组成，所述可变形隔膜（22）的材料为耐油橡胶，所述不可变形气罩（23）的材料为不锈钢。

6.如权利要求5所述的发动机前端附件液压式自动张紧器，其特征在于，所述可变形隔膜（22）和不可变形气罩（23）粘接在一起形成一个封闭的气室,气室内充满高压惰性气体（24）。

7.如权利要求6所述的发动机前端附件液压式自动张紧器，其特征在于，所述可变形隔膜（22）和不可变形气罩（23）的周缘分别沿径向延伸形成第一环形凸缘（25a）、第二环形凸缘（25b），所述第二环形凸缘（25b）的宽度大于第一环形凸缘（25a）的宽度，所述第一环形凸缘（25a）、第二环形凸缘（25b）粘接在一起。