[发明专利]组合任务分派方法和系统有效
申请号: | 201710750951.4 | 申请日: | 2017-08-28 |
公开(公告)号: | CN107609689B | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 杨磊君;裘梦捷;赵帅兵 | 申请(专利权)人: | 上海蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/06 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 王世超;吴晓芬 |
地址: | 201804 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合 任务 分派 方法 系统 | ||
本发明属于加电服务技术领域,具体涉及一种组合任务分派方法和系统。为了解决现有加电服务中,服务目标比较单一,服务人员在服务过程中的空闲时间无法得到有效利用的问题,本发明提供的组合任务分派方法包括下列步骤:接收服务请求;获取所述服务请求的执行位置;根据所述服务请求的执行位置和具体内容,预测所述服务请求的服务时间;根据所述服务请求的服务时间和执行位置,计算最佳任务项集合;根据所述最佳任务项集合为所述服务请求匹配服务人员。通过本发明的技术方案,既不需要增加新的人力资源,也不需要单独花费现有人力资源的时间,从而提升了服务体系的整体效率,节省了运行成本。
技术领域
本发明属于加电服务技术领域,具体涉及一种组合任务分派方法和系统。
背景技术
随着新能源汽车的不断普及,充电难和充电时间长的问题将日益显现,为了给新能源汽车用户带来优质的加电体验,提出了利用服务人员接单的模式代替用户为新能源汽车加电。现有服务人员接单模式主要强调在规定时间内完成用户的加电需求,服务目标比较单一,服务人员在服务过程中的空闲时间无法得到有效利用。
目前,单一的加电服务已无法满足以下场景:场景1:在一次加电服务过程中对加电资源(包括充电桩硬件和软件等)进行升级维保或通过升级提升加电资源的服务能力。场景2:在一次加电服务过程中,同时满足多个用户的不同需求(包括对用户车辆进行定期的检测、对用户车内部件的固件升级等不限于加电服务的需求)。
随着服务人员掌握的资源越来越多,服务人员的服务能力也将不断多元化,如何有效利用服务人员在服务过程中的空闲时间,已成为本领域亟待解决的技术问题。
发明内容
为了解决现有技术中的上述问题,即为了解决现有加电服务中,服务目标比较单一,服务人员在服务过程中的空闲时间无法得到有效利用的问题,本发明提供了一种组合任务分派方法,所述方法包括下列步骤:接收服务请求;获取所述服务请求的执行位置和具体内容;根据所述服务请求的执行位置和具体内容,预测所述服务请求的服务时间;根据所述服务请求的服务时间和执行位置,计算最佳任务项集合;根据所述最佳任务项集合为所述服务请求匹配服务人员。
在上述方法的优选实施方式中,所述方法还包括:在接收服务请求之后,按照预设的缓存时间,对所述服务请求进行缓存。
在上述方法的优选实施方式中,“根据所述服务请求的服务时间和执行位置,计算最佳任务项集合”的步骤具体包括:获取距离所述执行位置第一预设距离内的可执行任务集合;预测所述可执行任务集合中每个任务的服务时间;基于所述服务请求的服务时间和所述可执行任务集合中每个任务的服务时间,计算最佳任务项集合。
在上述方法的优选实施方式中,“基于所述服务请求的服务时间和所述可执行任务集合中每个任务的服务时间,计算最佳任务项集合”的步骤进一步包括:获取所述可执行任务集合中每个任务的任务附加值;根据所述服务请求的服务时间、所述可执行任务集合中每个任务的服务时间和任务附加值,计算最佳任务项集合;其中,所述任务附加值为预先分配给每个任务的值。
在上述方法的优选实施方式中,“根据所述最佳任务项集合为所述服务请求匹配服务人员”的步骤具体包括:S41、在所述缓存时间内,检索距离所述服务请求执行位置第二预设距离内能够单独执行所述最佳任务项集合的服务人员;S42、如果检索到能够单独执行所述最佳任务项集合的服务人员,则将所述服务请求和最佳任务项集合分派给该服务人员。
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