[发明专利]一种新能源汽车直流充电接口维护提示系统和方法有效
申请号: | 201710756954.9 | 申请日: | 2017-08-29 |
公开(公告)号: | CN107539150B | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 曾羽飞;吴丽芳;王飞;姚意;汪涛;李东;沙文瀚;刘琳 | 申请(专利权)人: | 奇瑞新能源汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60L53/14 | 分类号: | B60L53/14;B60L53/31;B60L53/66 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱圣荣 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直流充电接口 动力电池管理系统 新能源汽车 提示系统 整车CAN网络 多媒体模块 电动汽车 提示信号 通信线路 物理架构 有效预防 维护 | ||
1.一种新能源汽车直流充电接口维护提示系统,直流充电接口通过通信线路连接动力电池管理系统,其特征在于:所述动力电池管理系统将需要维护的提示信号通过整车CAN网络输送至多媒体模块;
所述通信线路包括连接动力电池管理系统和直流充电接口的CC1、CC2信号线,当CC1、CC2信号线输出高电平时,所述动力电池管理系统计直流充电接口完成一次连接使用;
所述多媒体模块包括显示屏和扬声器,并通过显示屏和/或扬声器执行提示信号;
基于所述新能源汽车直流充电接口维护提示系统的提示方法:当动力电池管理系统接收到通信线路开始充电的信号后,计动力电池管理系统的直流充电接口完成一次连接使用,当连接使用次数达到设定值时,动力电池管理系统通过整车CAN网络向多媒体模块发出需要维护的提示信号,并由多媒体模块执行;
当动力电池管理系统接收到通信线路开始充电的信号,并且持续充电时间超过1分钟,则累计一次使用次数;
当动力电池管理系统接收到通信线路开始充电的信号后,动力电池管理系统开始累计充电时间,当累计充电时间达到设定值时,动力电池管理系统通过整车CAN网络向多媒体模块发出需要维护的提示信号,并由多媒体模块执行。
2.根据权利要求1所述的能源汽车直流充电接口维护提示系统,其特征在于:当多媒体模块执行提示信号后,已累计的使用次数和充电时间清零。
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