[发明专利]一种机器人的行驶控制方法和装置有效
申请号: | 201710757056.5 | 申请日: | 2017-08-29 |
公开(公告)号: | CN109426251B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 全晓臣;吴永海;张文聪 | 申请(专利权)人: | 杭州海康机器人技术有限公司 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 江崇玉 |
地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机器人 行驶 控制 方法 装置 | ||
本发明公开了一种机器人的行驶控制方法和装置,属于机器人技术领域。所述方法包括:当在行驶过程中检测不到预先布置在地面的导引线时,控制机器人按照弧线继续行驶;在弧线行驶过程中,当检测到导引线时,控制机器人按照导引线继续行驶。采用本发明,机器人不在导引线上时,可以自身寻找导引线,进而,机器人可以继续沿着导引线行驶,使得货物运输成功。
技术领域
本发明涉及机器人技术领域,特别涉及一种机器人的行驶控制方法和装置。
背景技术
随着技术的进步,工业生产的智能化程度越来越高,机器人相比人工更能适应高强的工作环境,进而逐渐取代人工在生产生活中发挥着越来越重要的作用,比如,机器人用于运输货物等。
目前,一些用于运输货物的机器人多采用寻迹的方式进行行驶。具体的,工作人员可以预先在厂房的地面上设置相应的导引线,机器人可以在行驶过程中不断检测导引线,并沿着检测到的导引线进行行驶,直到行驶到终点,进行货物卸载处理。
在实现本发明实施例的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
某些情况下,机器人容易在运输物料过程中脱离导引线,例如,地面有油渍时,机器人会在惯性作用下滑出导引线。机器人脱离了导引线之后,无法检测到导引线,进而,无法沿着导引线行驶,从而,导致货物运输失败。
发明内容
为了解决现有技术的问题,本发明实施例提供了一种机器人的行驶控制方法和装置。所述技术方案如下:
第一方面,提供了一种机器人的行驶控制方法,所述方法包括:
当在行驶过程中检测不到预先布置在地面的导引线时,控制机器人按照弧线继续行驶;
在弧线行驶过程中,当检测到导引线时,控制机器人按照导引线继续行驶。
可选的,当在行驶过程中检测不到预先布置在地面的导引线时,控制机器人按照弧线继续行驶,包括:
当在行驶过程中检测不到预先布置在地面的导引线时,控制机器人的转向轮的转向角度调整为第一预设角度,保持第一预设角度继续行驶。
可选的,所述方法还包括:
在弧线行驶过程中,当达到预设调整条件时,控制机器人的转向轮的转向角度缩小第二预设角度,按照半径增大的弧线继续行驶。
可选的,在弧线行驶过程中,当达到预设调整条件时,控制机器人的转向轮的转向角度缩小第二预设角度,按照半径增大的弧线继续行驶,包括:
在弧线行驶过程中,每达到预设的调整周期时,控制机器人的转向轮的转向角度缩小第二预设角度,按照半径增大的弧线继续行驶。
可选的,所述方法还包括:
在按照导引线继续行驶的过程中,当首次通过检测部件扫描到位置信息时,向服务器发送携带有行驶路线获取请求,其中,行驶路线获取请求中携带有位置信息,以使服务器根据位置信息确定行驶路线;
当接收到服务器发送的行驶路线时,控制机器人按照行驶路线在导引线上行驶。
可选的,在弧线行驶过程中,当检测到导引线时,控制机器人按照导引线继续行驶,包括:
在弧线行驶过程中,当检测到导引线时,确定当前行驶方向与导引线的目标夹角,并确定机器人的转向轮当前的转向角度;
根据预先存储的以行驶方向与导引线的夹角、转向轮的转向角度、转向轮的回转角速度为变量的回转角速度计算公式,计算目标夹角和转向轮当前的转向角度对应的目标回转角速度;
控制转向轮以目标回转角速度调整转向轮的转向角度,按照导引线继续行驶。
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