[发明专利]用于电子驻车制动器的执行机构有效
申请号: | 201710762151.4 | 申请日: | 2017-08-30 |
公开(公告)号: | CN109424673B | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 闵庆付;翟林铎;罗涛涛;丛建;张胜利 | 申请(专利权)人: | 上海汇众汽车制造有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/24;F16D125/44;F16D125/50 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陈亮 |
地址: | 200122 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电子 制动器 执行机构 | ||
1.一种用于电子驻车制动器的执行机构,包括上盖、壳体和下盖,所述上盖和所述下盖分别设置在所述壳体的上下两端,形成中空的腔体,所述腔体内容纳有电机、传动机构和行星减速机构,其特征在于,
所述电机和所述行星减速机构分别设置在所述壳体的腔体内,且所述电机和所述行星减速机构的中心轴相平行;
所述传动机构包括第一同步带轮、第二同步带轮和皮带,所述电机依次通过所述第一同步带轮、所述皮带和第二同步带轮与所述行星减速机构相连接传递扭矩;
所述壳体内还设置有支撑架,用于定位所述行星减速机构;所述支撑架具有两个端部,其中一个端部与所述壳体连接,另一端部设置有中心孔,与靠近所述行星减速机构的所述壳体的中心相对应;
所述支撑架为L形,与所述壳体连接的所述端部为T形状,在所述另一端部上还设置有中心柱,所述中心孔开设在所述中心柱上。
2.如权利要求1所述的用于电子驻车制动器的执行机构,其特征在于,所述壳体上设置T槽,所述支撑架上呈T形状的所述端部通过所述T槽固定至所述壳体上。
3.如权利要求1所述的用于电子驻车制动器的执行机构,其特征在于,所述支撑架和所述上盖之间设置有第一减振元件,所述第一减振元件上设置长形凸台,所述支撑架的一端设置长形孔,所述长形凸台和所述长形孔过盈配合;
所述支撑架的另一端设置有第一圆凸台,所述第一减振元件上设置有孔,所述圆凸台与所述孔过盈配合。
4.如权利要求1所述的用于电子驻车制动器的执行机构,其特征在于,所述行星减速机构包括至少一个内齿轮,所述内齿轮通过至少一个第二圆凸台限位在所述壳体内。
5.如权利要求1所述的用于电子驻车制动器的执行机构,其特征在于,所述电机的上端设置有凸台,所述凸台通过所述壳体的中心孔固定所述电机的中心。
6.如权利要求5所述的用于电子驻车制动器的执行机构,其特征在于,所述电机的上端处的侧壁上设置有两个卡槽,所述壳体的空腔内设置有两个凸起部,所述电机安装入所述壳体内时,通过所述卡槽与所述凸起部对应连接来限制所述电机的转动。
7.如权利要求1-6任意一项所述的用于电子驻车制动器的执行机构,其特征在于,所述电机的底部设置有第二减振元件,通过所述第二减振元件将所述电机的底部支撑在所述壳体和所述下盖之间。
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