[发明专利]一种智能网联汽车的网络架构及汽车

说明书

本发明提供了一种智能网联汽车的网络架构及汽车，其中架构包括：第一OBD诊断口与外部诊断仪连通并获取外部诊断仪输入的内网访问请求；中央网关控制器与车辆内部网段连接，且通过连接第一OBD诊断口，用于传输车辆内部网段中信息接口控制网段同其他网段间的交互信息及获取第一OBD诊断口传输的内网访问请求；中央网关控制器包括：访问认证模块，用于对内网访问请求进行认证，并在认证通过时将第一内网访问请求传输至车辆内部网段；防火墙用于对交互信息进行过滤处理，将过滤后的交互信息传递至车辆内部网段，提升汽车内部网络安全性。

技术领域

本发明涉及汽车网络，尤其涉及一种智能网联汽车的网络架构及汽车。

背景技术

随着社会经济的发展，汽车越来越普及，已经正在进入千家万户，成为必不可少的日常出行交通工具。

车辆中除了包括有最为重要的驱动部件外，如发电机、发动机等，还包括一重要组成部分，即车辆中的网络系统，该系统在协调车辆各组成部分间的运行，实现汽车整体的功能协调运作的过程中骑着非常关键的作用。

随着网络的发展，汽车内部的网络往往能够与外部网络进行连接，以实现行车信息、车辆性能参数等的获取，以及通过无线网络与手机中的各自应用APP进行连接，实现车辆的智能化。但是随着网络的发展，汽车内部网络结构已不能应对网络中可能存在的各种网络侵袭，例如病毒入侵、恶意操控等等，将会对汽车的网络控制造成潜在危险，存在安全隐患。

发明内容

本发明实施例中提供一种智能网联汽车的网络架构及汽车，以解决现有技术中汽车内部网络结构不能应对网络中可能存在的各种网络侵袭，汽车的网络控制存在潜在危险及安全隐患的问题。

为了解决上述技术问题，本发明实施例采用如下技术方案：

一方面，本发明实施例提供一种智能网联汽车的网络架构，包括：

第一车载诊断系统OBD诊断口，用于与第一外部诊断仪连通并获取所述第一外部诊断仪输入的第一内网访问请求；

中央网关控制器，与车辆内部网段连接，且通过一诊断网段连接至第一OBD诊断口，用于传输所述车辆内部网段中信息接口控制网段同其他网段间的交互信息及获取所述第一OBD诊断口传输的所述第一内网访问请求；

其中，所述中央网关控制器包括：

访问认证模块，用于对所述第一内网访问请求进行认证，并在认证通过时，将所述第一内网访问请求传输至所述车辆内部网段；

防火墙，用于对所述交互信息进行过滤处理，并将过滤处理后的交互信息传递至所述车辆内部网段中的信息接口控制网段或其他网段。

可选地，所述车辆内部网段为至少一个，中央网关控制器包括与每一所述车辆内部网段相对应的网段接口，所述防火墙设置于所述网段接口上。

可选地，所述网络架构还包括：

第二OBD诊断口，连接至所述车辆内部网段，用于与第二外部诊断仪连通，并在获取到所述第二外部诊断仪输入的第二内网访问请求时，将所述第二内网访问请求传输至所述车辆内部网段。

可选地，所述信息接口控制网段上连接有信息接口控制器，所述信息接口控制器包括:车载远程信息处理器、音频控制器及视频控制器。

可选地，所述车辆内部网段中还包括：

智能控制网段，所述智能控制网段中设置有汽车智能控制器的通用接入口。

可选地，所述通用接入口接入高级驾驶辅助系统控制器和/或自动驾驶控制器。

可选地，所述车辆内部网段还包括：

能量管理网段、底盘控制网段、车身控制网段及舒适娱乐网段。