[发明专利]船舶柴油机研磨装置

权利要求书

1.船舶柴油机研磨装置，包括机架，机架上设有用于固定阀座的固定机构，机架上开有用于气阀阀杆穿过的开孔，其特征在于，机架上固定有主气管，主气管内转动连接有第一涡轮和第二涡轮，第一涡轮同轴相连有第一扇齿轮，第一扇齿轮位于主气管外，第一扇齿轮啮合有第一齿条，第一齿条和机架之间连接有第一弹簧，机架的开孔处设置有用于夹紧气阀阀杆的夹紧机构，夹紧机构转动连接在机架上，夹紧机构周向均布有挡杆，第一齿条顶端与夹紧机构相抵，机架上设置有相对且错位的左推板和右推板，左推板和右推板均连接有气缸，两个气缸固定在机架上，左推板和右推板均用于推动相应位置的挡杆，第一齿条正下方的机架上设置有开关，开关用于与第一齿条相抵且控制两个气缸开停，机架上设置有用于罩住气阀与阀座配合面的导气罩，第二涡轮同轴相连有负压叶片，负压叶片转动设置在导气罩内，负压叶片位于气阀上方，主气管出口与导气罩连通，导气罩上开有出气孔，出气孔上连通有过滤器。

2.根据权利要求1所述的船舶柴油机研磨装置，其特征在于：还包括用于振动阀座的振动机构，振动机构包括转动连接在机架上的第二扇齿轮和滑动连接在机架上的第二齿条，第二扇齿轮和第二齿条相互啮合，第二齿条的一端和机架之间连接有第二弹簧，第二齿条的另一端与阀座相抵。

3.根据权利要求2所述的船舶柴油机研磨装置，其特征在于：所述第二齿条与阀座相抵的一端上固定连接有垫板，垫板与阀座相抵。

4.根据权利要求1所述的船舶柴油机研磨装置，其特征在于：所述夹紧机构包括用于与气阀阀杆相抵的防护板，防护板和机架之间连接有第三弹簧，第三弹簧转动连接在机架上，防护板上滑动连接有左夹板和右夹板，左夹板和右夹板之间连接有第四弹簧，若干个挡杆周向设置在防护板上，防护板底部与第一齿条相抵。

5.根据权利要求1所述的船舶柴油机研磨装置，其特征在于：所述过滤器的出气口连通有出气管，出气管伸入到阀座与气阀阀杆底部滑动连接的配合处。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的船舶柴油机研磨装置，其特征在于：所述机架上固定设置有气泵，气泵和主气管连通。