[发明专利]一种共享车辆调度计费方法、装置以及服务器有效
申请号: | 201710764569.9 | 申请日: | 2017-08-30 |
公开(公告)号: | CN107580317B | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 顾泰来 | 申请(专利权)人: | 顾泰来 |
主分类号: | H04W4/48 | 分类号: | H04W4/48;G06Q20/32;H04W4/029 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 江苏省南通市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 共享 车辆 调度 计费 方法 装置 以及 服务器 | ||
1.一种共享车辆调度计费方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:
生成和发送第一类调度任务,所述调度任务至少依据相互关联的第一类调度规则和第二类调度规则生成,所述第一类调度规则是与共享车辆区域分布相关的调度规则,所述第二类调度规则是与共享车辆使用时间相关的调度规则;
接收所述第一类调度任务中的指定任务的确认信息;
接收所述指定任务所对应的目标车辆的解锁请求,发送解锁命令;
响应于所述目标车辆的重新上锁信息,生成并发送任务结束信息,所述任务结束信息包含计费信息;
所述方法还包括:
在所述目标车辆重新上锁后,向服务器发送所述目标车辆的位置信息以使得所述服务器记录所述目标车辆的位置信息和上锁时间并生成目标任务结束信息;所述目标任务结束信息包括目标任务的执行信息,所述目标任务的执行信息由服务器根据第一判断结果和第二判断结果生成,所述第一判断结果用于标识实际的任务执行过程是否符合目标任务的区域约束条件,所述区域约束条件包括出发点和目的地,所述第二判断结果用于标识实际的任务执行过程是否符合时间约束条件。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:
所述第一类调度规则包括,实时获得共享车辆的分布信息,根据所述分布信息获得车辆分布函数,获得与时间关联的车辆分布函数变化率,将所述变化率最高的区域作为第一类调度规则的目标区域。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:
所述第二类调度规则包括,获得共享车辆分布的历史统计信息;
基于所述历史统计信息获得共享车辆分布集中程度大于预设阈值的时间区间,将所述时间段作为第二调度规则的约束时间区间。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一类调度规则包括,将共享车辆分布地域划分为若干分区;所述分区根据共享车辆的分布规律、流动规律和/或共享车辆集聚点判定条件。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述分区为多级分区;所述第一类调度任务包括分区内的车辆调度和跨分区的车辆调度。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,解锁所述指定任务所对应的目标车辆;
获取目标车辆的标识码;
向服务器上传所述标识码,以使得服务器解锁所述目标车辆并记录解锁时间。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
在目标车辆解锁后,实时获取目标车辆的位置信息并将所述位置信息传输至服务器以使得服务器计算所述目标车辆的位置信息与目的地的差值;
显示所述差值并获取服务器推送的调度任务执行进展信息。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述计费信息包括正常计费信息与调度计费信息,所述正常计费信息与共享车辆使用的时间长度相关,调度计费信息与所述调度任务的距离、调度任务的完成评分、调度任务所处区域相关。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述调度计费信息还与实际调度路径对调度任务的距离的修正相关。
10.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述调度计费信息还与调度任务所处区域的共享车辆分布均匀度相关。
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