[发明专利]一种桨毂检测用运动加载装置及方法在审

专利信息
申请号: 201710764730.2 申请日: 2017-08-30
公开(公告)号: CN107727375A 公开(公告)日: 2018-02-23
发明(设计)人: 张伶;宁湧;万勇;王小阳;周俊;杜亚维;张进 申请(专利权)人: 江西昌河航空工业有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;B64F5/60
代理公司: 中国航空专利中心11008 代理人: 王迪
地址: 333002*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 检测 运动 加载 装置 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于工装设计技术,具体涉及一种桨毂检测用运动加载装置及方法。

背景技术

近年来直升机主桨毂生产数量剧增,现有桨毂检测手段仅较为简陋,仅适应单件及少量生产规模,且为手动操作,依靠人力加载和检测,生产效率低,已经无法满足直升机桨毂批生产要求;同时设备功能单一,无法同时进行多运动角度集成检测,在公司生产任务繁重的情况下已严重满足不了使用需求。因此,需要提升直升机部件生产检测的自动化程度,也为直升机桨毂多运动角度集成检测作技术性研究。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是:提供一种桨毂检测用运动加载装置及方法,该装置结构简单、操作方便、且能够满足桨毂多运动角度集成加载及位移要求,保证检测过程运动加载的可靠性和提高工作效率。

本发明的技术方案是:

一种桨毂检测用运动加载装置,包括滚珠丝杆模组(1)、机械连接臂(2)、万向连接器(3)、连接销轴(4)和桨毂连接座(5);

滚珠丝杆模组(1)和机械连接臂(2)构成三角形运动副,所述三角形运动副的上对角点通过连接销轴(4)与万向连接器(3)连接;左右对角点通过连接销轴与滚珠丝杆模组(1)的滑块连接;

万向连接器(3)的一端与机械连接臂(2)上部通过连接销轴(4)枢转连接,万向连接器(3)的另一端与桨毂连接座(5)的安装板固定,所述三角形运动副的动作通过万向连接器(3)带动桨毂支臂的上下运动。

在所述的三角形运动副的滚珠丝杆模组(1)中具有丝杆、滚珠螺母、直线轨道、滑块、轴承支撑座,通过驱动两个滑块沿直线轨道相向或相反方向位移,使所述三角形运动副收拢和展开,同时驱动两个滑块沿直线轨道前后方向平行移动,使所述三角形运动副前后平移,牵引桨毂支臂的上下和前后运动。

进一步的,所述的滚珠丝杆模组分为左右两组,一组与机械连接臂左对角点连接,另一组与机械连接臂右对角点连接;

进一步的,所述机械连接臂为两件,通过连接销轴与滚珠丝杆模组形成封闭三角形结构。

进一步的,所述的桨毂连接座另一端与桨毂支臂通过定位螺栓连接。

一种桨毂检测用运动加载装置的使用方法,包括:

步骤一,将滚珠丝杆模组(1)通过驱动两个滑块沿直线轨道向中心相向位移,三角形运动副收拢,通过桨毂连接座(5)牵引支臂抬升;

步骤二,将滚珠丝杆模组(1)通过驱动两个滑块沿直线轨道背离中心反向位移,三角形运动副展开,通过桨毂连接座(5)牵引支臂下降;

步骤三,将滚珠丝杆模组(1)通过驱动两个滑块沿直线轨道向前方平行移动,通过桨毂连接座(5)牵引支臂向前摆动;

步骤四,将滚珠丝杆模组(1)通过驱动两个滑块沿直线轨道向后方平行移动,通过桨毂连接座(5)牵引支臂向后摆动,顺序完成支臂检测的组合运动过程。

本发明的有益效果是:该装置结构简单、操作方便、且能够满足桨毂多运动角度集成加载及位移要求,保证检测过程运动加载的可靠性和提高工作效率。

附图说明

图1是本发明运动加载装置轴侧图;

图2是本发明运动加载装置主视图;

图3是本发明运动加载装置左视图。

具体实施方式

下面对本发明的具体实施方式做进一步详细说明:

请参阅图1至图3,

具体实施方式

下面对本发明做进一步详细说明。参见图1、图2、图3,本发明包括设计并选用滚珠丝杆模组1,设计并制造机械连接臂2,设计并选用万向连接器3,设计并制造连接销轴4,设计并制造桨毂连接座5组成。通过连接销轴及支座铰接方式进行连接。

所述滚珠丝杆模组1包括丝杆、滚珠螺母、直线轨道、滑块、轴承支撑座、底板、驱动电机,丝杆与滚珠螺母通过螺纹副配合,滑块与滚珠螺母连成一体,滑块由直线轨道导向,丝杆由轴承支撑座的轴承支撑,驱动电机与丝杆连接,电机旋转带动丝杆转动,丝杆与滚珠螺母组成的螺纹副带动滑块产生位移,通过驱动两个滑块沿直线轨道相向或相反方向位移,滚珠丝杆模组1和机械连接臂2构成三角形运动副使所述三角形运动副收拢和展开,同时驱动两个滑块沿直线轨道前后方向平行移动,使所述三角形运动副前后平移,牵引桨毂支臂的上下和前后运动;

所述机械连接臂2为两件,通过连接销轴4与滚珠丝杆模组1形成封闭三角形结构;

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