[发明专利]船用柴油机中大型缸体翻转机构

权利要求书

1.一种船用柴油机中大型缸体翻转机构，包括机架，机架上设有第一夹紧机构和第二夹紧机构，第一夹紧机构和第二夹紧机构相同且对称，第一夹紧机构包括夹板，夹板上固定连接有转轴，其特征在于，机架上固定设有水泵，第一夹紧机构还包括主水管，主水管与水泵连通，转轴上固定连接有涡轮，主水管上连通有第一支管和第二支管，涡轮设置在第一支管内，第一支管滑动连接在机架上，第一支管上位于涡轮和主水管之间设置有第一阀门，夹板上转动连接有圆环管，圆环管固定在机架上，夹板上开有凹槽，凹槽内滑动连接有顶板，顶板与凹槽之间连接有第一弹簧，顶板和凹槽之间设置有膨胀水袋，膨胀水袋与圆环管连通，第二支管与圆环管连通，第二支管上设置有第二阀门，夹板的上侧转动连接有上滑筒，夹板的下侧转动连接有下滑筒，上滑筒内滑动连接有上挡杆，下滑筒内滑动连接有下挡杆，上挡杆和上滑筒之间连接有第二弹簧，下挡杆和下滑筒之间连接有第三弹簧，圆环管与上滑筒之间连通有上通管，上通管上设有第三阀门，圆环管与下滑筒之间连通有下通管，下通管上设有第四阀门。

2.根据权利要求1所述的船用柴油机中大型缸体翻转机构，其特征在于：所述机架上设置有气缸，第一支管与气缸的输出杆连接。

3.根据权利要求2所述的船用柴油机中大型缸体翻转机构，其特征在于：所述顶板上远离膨胀水袋的一侧上粘结有橡胶板。

4.根据权利要求3所述的船用柴油机中大型缸体翻转机构，其特征在于：所述机架上设置有水箱，第一支管、上滑筒和下滑筒均与水箱连通。

5.根据权利要求1所述的船用柴油机中大型缸体翻转机构，其特征在于：所述第一阀门、第二阀门、第三阀门和第四阀门均为程控阀。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的船用柴油机中大型缸体翻转机构，其特征在于：所述第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧均为拉簧。