[发明专利]储热系统、储热系统的控制方法和车辆有效
| 申请号： | 201710765446.7 | 申请日： | 2017-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN107719151B | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 陆群;王世宇 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/27 | 分类号： | B60L58/27;H01M10/615;H01M10/625 |
| 代理公司： | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人： | 王伟锋;刘铁生 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 系统 控制 方法 车辆 | ||
1.一种储热系统，用于为车辆的电池加热，所述车辆具有发热部件，其特征在于，包括：
热交换器、泵体、储热装置、压缩机及第一控制阀；
所述第一控制阀具有入口、第一出口和第二出口；
所述热交换器的第一入口通过所述第一控制阀的第一出口和入口与所述泵体的出口连通，所述泵体的入口和所述热交换器的第一出口分别用于与所述发热部件的两端连接，所述热交换器的第二出口通过所述压缩机与所述储热装置的第一入口连通；
所述储热装置用于为所述电池加热；
所述发热部件包括所述电池；
所述泵体包括第一泵体；
所述热交换器的第一入口与所述第一泵体的出口连通，所述第一泵体的入口和所述热交换器的第一出口分别用于与所述电池的两端连接；
和/或，
所述发热部件包括电机；
所述泵体还包括第二泵体；
所述热交换器的第一入口与所述第二泵体的出口连通，所述第二泵体的入口和所述热交换器的第一出口分别用于与所述电机的两端连接；
还包括：
第二控制阀，所述第二控制阀具有入口、第一出口和第二出口；
所述热交换器的第一入口通过所述第一控制阀的第一出口和入口与所述第一泵体的出口连通，所述热交换器的第一出口与所述第二控制阀的第一出口连通，所述第二控制阀的入口和所述第一泵体的入口分别用于与所述电池的两端连接；
所述储热装置的第二入口通过所述第一控制阀的第二出口和入口与所述第一泵体的出口连通，所述储热装置的第二出口与所述第二控制阀的第二出口连通，所述第二控制阀的入口和所述第一泵体的入口分别用于与所述电池的两端连接。
2.根据权利要求1所述的储热系统，其特征在于，还包括：
储液罐和膨胀阀；
所述储液罐的出口通过所述膨胀阀与所述热交换器的第二入口连通。
3.根据权利要求2所述的储热系统，其特征在于，
所述储液罐的出口和所述膨胀阀之间设置有第三控制阀，所述储液罐的入口通过第四控制阀与所述储热装置的第二出口连通；
所述压缩机通过第一单向阀与所述储热装置的第二入口连通。
4.根据权利要求3所述的储热系统，其特征在于，
所述第四控制阀和所述储热装置的第二出口之间设置有第二单向阀。
5.一种车辆，其特征在于，包括：
如权利要求1至4中任一项所述的储热系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京长城华冠汽车科技股份有限公司，未经北京长城华冠汽车科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710765446.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
