[发明专利]一种多平台涂装滑橇的定位支点自动切换装置在审
申请号: | 201710765833.0 | 申请日: | 2017-08-30 |
公开(公告)号: | CN107350131A | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 田冰星;邢汶平;苏小亮;陈世涛;徐增建;郭旖旎;王芳荣;陈克举;邱昌胜 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B05C13/02 | 分类号: | B05C13/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 梅恒,江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平台 涂装滑橇 定位 支点 自动 切换 装置 | ||
1.一种多平台涂装滑橇的定位支点自动切换装置,其特征在于:包括至少一组固定于涂装滑橇上的支点切换单元(1),所述支点切换单元(1)形成有可转动的型面,所述型面上设有多个定位支点组件(25),所述定位支点组件(25)用于对白车身进行定位。
2.根据权利要求1所述的多平台涂装滑橇的定位支点自动切换装置,其特征在于:所述支点切换单元(1)包括安装基座(2)、转动板(3)、第一传动齿轮(4)、第一传动齿条(5)以及第一导滑块(6),所述安装基座(2)的底部固定于所述涂装滑橇上,所述安装基座(2)的顶部固定有转动基座盘(7),所述转动基座盘(7)上横向贯穿有通孔(8),所述转动板(3)的第一侧凸设有转轴(9),所述转轴(9)的外径与所述通孔(8)的内径相匹配,所述型面形成于所述转动板(3)的第二侧,所述转轴(9)轴向贯穿有装配孔(10),所述第一传动齿轮(4)的一侧凸设有装配块(11),所述装配块(11)的外径和所述装配孔(10)的内径相匹配,所述第一导滑块(6)的底部固定有安装托块(12),所述安装托块(12)固定于所述安装基座(2)的背离所述转动板(3)的一侧,所述第一导滑块(6)上凹设有第一导槽(13),所述第一传动齿条(5)可滑移的固定于所述第一导槽(13)上并与所述第一传动齿轮(4)啮合。
3.根据权利要求2所述的多平台涂装滑橇的定位支点自动切换装置,其特征在于:所述支点切换单元(1)还包括有盖板(14),所述通孔(8)的内壁向所述盖板(14)延伸形成环状凸起(15),所述盖板(14)朝向所述环状凸起(15)的一侧凹设有固定槽(16),所述环状凸起(15)的外径和所述固定槽(16)的内径相匹配,所述固定槽(16)的底部贯穿有过孔(17)。
4.根据权利要求2所述的多平台涂装滑橇的定位支点自动切换装置,其特征在于:两个所述支点切换单元(1)相对设置,两个所述第一传动齿条(5)相互平行且末端通过连接板(18)固定连接,所述定位支点自动切换装置还包括有驱动电机(19),所述驱动电机(19)通过固定座(20)固定于所述涂装滑橇上,所述驱动电机(19)的输出轴上套装有第二传动齿轮(24),所述固定座(20)上固定有第二导滑块(22),所述第二导滑块(22)上凹设有第二导槽(23),所述第二导槽(23)内滑动配合有与所述第二传动齿轮(24)啮合的第二传动齿条(21),所述第二传动齿条(21)的末端与所述连接板(18)固定连接。
5.根据权利要求1所述的多平台涂装滑橇的定位支点自动切换装置,其特征在于:所述定位支点组件(25)设有四个,四个所述定位支点组件(25)等间隔的环设于所述转动板(3)上。
6.根据权利要求5所述的多平台涂装滑橇的定位支点自动切换装置,其特征在于:所述定位支点组件(25)包括支撑板(26)、垫板(27)、支撑块(28)以及定位杆(29),所述支撑板(26)包括垂直连接的横板(30)以及竖板(31),所述横板(30)固定于所述转动板(3)的第二侧,所述垫板(27)贴合于所述横板(30)上,所述支撑块(28)的一端固定于所述垫板(27)上,所述支撑块(28)的另一端设有贯穿的螺纹孔(32),所述垫板(27)和所述横板(30)于所述螺纹孔(32)的轴心延长线上贯穿有光孔(33),所述定位杆(29)穿设过所述光孔(33)后与所述螺纹孔(32)螺纹连接。
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