[发明专利]一种共享单车停取方法

权利要求书

1.一种共享单车停取方法，包括以下步骤：

第一步，在每辆共享单车上固定安装通信单元；其特征在于：所述通信单元为射频标签；

第二步，包括在各个固定停车装置处固定安装的射频标签识读器、单片机和电控锁车机构；其中，所述射频标签识读器用于近距离识读所述射频标签内存储的电子标签信息；每个固定停车装置具有至少一个停放位，且每个停放位固定安装有一套所述电控锁车机构；所述射频射频标签识读器的接线端通过线缆与单片机上对应的接口电性相连，所述单片机的控制端通过电缆与所述电控锁车机构中的电控锁的接线端口电性相连；

第三步，用户在需要取车使用时，通过手机上预先安装的应用软件与就近的固定停车装置内部固定安装的单片机通信，并发出取车使用请求；所述单片机通过射频标签识读器读取并记录即将解锁的共享单车上的射频标签后，解锁该共享单车的停放位的电控锁车机构供用户取车使用，且单片机同时存储该停放位为处于解锁状态的信息；

用户在使用完毕且需要停还车时，通过手机上预先安装的应用软件与就近的固定停车装置内部固定安装的单片机通信，并发出停还请求；所述单片机通过射频标签识读器识读并记录新进入识读区内的共享单车的射频标签内存储的电子标签信息后，提示用户到指定处于解锁状态的停放位停车；待用户到达指定停放位后，通过手机上预先安装的应用软件发送“锁车”指令后，单片机控制该指定停放位的电控锁车机构锁定共享单车。

2.根据权利要求1所述的共享单车停取方法，其特征在于：用户在需要取车使用时，单次可请求解锁停放的一辆或多辆共享单车供使用。

3.根据权利要求1所述的共享单车停取方法，其特征在于：所述固定停车装置包括底座和支撑柱；所述支撑柱竖向固定安装在所述底座上，且所述支撑柱上固定安装有用于锁车的电控锁车机构的电控锁。

4.根据权利要求3所述的共享单车停取方法，其特征在于：所述支撑柱为外形呈柱状的筒体结构，且该支撑柱的周向的侧面形成有多个供共享单车停放的停放位。

5.根据权利要求3所述的共享单车停取方法，其特征在于：所述底座整体呈台状，且所述底座的顶面中部具有供支撑柱的下段插入并固定的插装孔。

6.根据权利要求5所述的共享单车停取方法，其特征在于：所述插装孔的底部的四周边缘还上凸固定供支撑柱的下端对接插入的环形限位槽。

7.根据权利要求5所述的共享单车停取方法，其特征在于：所述底座的外形整体呈上小下大的倒斗型结构。

8.根据权利要求7所述的共享单车停取方法，其特征在于：所述底座为倒正六棱锥型结构，且该倒正六棱锥型结构的各个外侧面均为内凹状弧形面。

9.根据权利要求3所述的共享单车停取方法，其特征在于：所述支撑柱为外形整体呈正六棱柱状的筒体结构，所述支撑柱的周向的六个侧面中每个侧面的宽度大于单辆共享单车轮胎的胎面的宽度且小于单辆共享单车把手之间的间距，每个侧面的高度大于单辆共享单车的车身长度；且所述支撑柱的六个侧面均构成有一个供单辆共享单车停放的停放位。

10.根据权利要求1所述的共享单车停取方法，其特征在于：所述电控锁车机构包括电控驱动源、电控锁和升降机构；

所述电控驱动源用于给所述电控锁的动作提供动力；

所述电控锁整体固定安装在所述升降结构的升降件上，所述电控锁包括带减速器的直流电机、驱动齿轮、齿轮环支承结构、锁定用齿环和锁定用挡块；所述直流电机整体呈竖向的固定安装在所述升降件上固定的L型支承块上，所述直流电机的输出轴上同轴固定套装有所述驱动齿轮；所述齿轮环支承结构固定安装在所述升降件上；所述锁定用齿环整体呈C型且可转动地安装在齿轮环支承结构上并与所述驱动齿轮啮合相连，且所述锁定用齿环在驱动齿轮的驱动下能够回位或向外伸出并在支撑柱的外侧面上形成用于钩锁住轮胎的弯钩，所述锁定用挡块固定安装在所述升降件上且与向外伸出的锁定用齿环的外端相配合来形成锁环结构。