[发明专利]汽车最小转弯半径测量装置及方法有效

专利信息
申请号: 201710769225.7 申请日: 2017-08-31
公开(公告)号: CN107655699B 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 马骏;姜永胜;朱波;李季;王帅;张志平 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01B21/10
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 王立民;解立艳
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 汽车 最小 转弯 半径 测量 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种汽车最小转弯半径测量装置,其特征在于,包括:

固定组件,所述固定组件包括连接件;

调节组件,所述调节组件设置于所述连接件上;

标注组件,所述标注组件包括容纳罐、标尺和标杆,所述容纳罐固定于所述调节组件上,所述标尺固定于所述容纳罐上,所述标杆固定于所述标尺上,所述容纳罐中装有标记液,所述容纳罐的底部开设有漏孔;所述调节组件包括X向调整件、Y向调整件和Z向调整件;

所述X向调整件固定于所述连接件上,所述Z向调整件与所述X向调整件连接,所述Y向调整件与所述Z向调整件连接;

所述容纳罐固定于所述X向调整件上;所述固定组件还包括两固定块、两固定杆、上固定件和下固定件;

两所述固定块分别固定于两所述固定杆的两端,所述连接件固定于两所述固定杆的中部,所述上固定件和所述下固定件均滑动套设于两所述固定杆上,所述上固定件和所述下固定件分别位于所述连接件的两侧;所述上固定件包括上滑块和两上L形固定件,所述上滑块滑动套设于两所述固定杆上,两所述上L形固定件分别与所述上滑块的两端垂直固定,两所述上L形固定件向上弯折;所述下固定件包括下滑块和下L形固定件,所述下滑块滑动套设于两所述固定杆上,所述下L形固定件与所述下滑块的中部垂直固定;所述下L形固定件向下弯折。

2.根据权利要求1所述的汽车最小转弯半径测量装置,其特征在于,所述固定组件还包括螺纹杆,所述螺纹杆的两端分别与两所述固定块旋转连接,所述螺纹杆位于两所述固定杆之间,所述上固定件和所述下固定件与所述螺纹杆螺纹连接;

所述螺纹杆能带动所述上固定件和所述下固定件相互背离或者相互靠近。

3.根据权利要求1所述的汽车最小转弯半径测量装置,其特征在于,所述标注组件还包括软管,所述软管连接于所述漏孔上。

4.根据权利要求3所述的汽车最小转弯半径测量装置,其特征在于,所述标注组件还包括控制夹,所述控制夹夹紧于所述软管上。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的汽车最小转弯半径测量装置,其特征在于,所述连接件上固设有水平仪。

6.一种测量汽车最小转弯半径的方法,其特征在于,包括:

将固定组件固定于左侧汽车转向轮上;

调整调节组件使得标尺的读数为汽车转向轮的宽度的一半;

控制汽车转向轮向右转至最大角度,调整调节组件使得漏孔的位置对准汽车转向轮的轮胎面的中心线;

控制汽车向右匀速行驶,在标记液标记出封闭圆形时,控制汽车驶离;

测量该封闭圆形的直径;

将固定组件从左侧汽车转向轮上拆卸下来;

将固定组件固定于右侧汽车转向轮上;

调整调节组件使得标尺的读数为汽车转向轮的宽度的一半;

控制汽车转向轮向左转至最大角度,调整调节组件使得漏孔的位置对准汽车转向轮的轮胎面的中心线;

控制汽车向左匀速行驶,在标记液标记出封闭圆形时,控制汽车驶离;

测量该封闭圆形的直径。

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