[发明专利]用于电动车辆的充电控制设备和方法

权利要求书

1.一种用于电动车辆的充电控制设备，其特征在于，所述电动车辆包括：牵引马达(2)；牵引电池(7)，充电电流从外部电源(16)被供给至所述牵引电池(7)，并且所述牵引电池(7)将电流供给至所述牵引马达；和电动装置(8)，在所述牵引电池(7)充电期间，所述电动装置(8)通过部分所述充电电流被致动；

所述充电控制设备包含：

指示单元，当所述电动装置(8)在所述牵引电池充电期间被致动时，所述指示单元指示所述电动装置(8)的负载减小；

限制单元，在由所述指示单元指示所述负载减小之后，所述限制单元减小所述充电电流；和

负载减小单元，在由所述限制单元减小所述充电电流之后，所述负载减小单元减小所述电动装置(8)的负载。

2.如权利要求1所述的用于所述电动车辆的所述充电控制设备，其特征在于：

在经由外部充电器(17)供给所述充电电流的情况下，所述限制单元通过控制所述外部充电器(17)而减小所述充电电流。

3.如权利要求1或2所述的用于所述电动车辆的所述充电控制设备，其特征在于，进一步包含设定单元，在所述充电电流被减小的同时，所述设定单元基于所述电动装置的最大负载和所述充电电流的减小速率而设定延迟时间；

其中，当开始所述充电电流的所述减小之后已经过了设定的所述延迟时间时，所述负载减小单元减小所述电动装置的负载。

4.如权利要求1或2所述的用于所述电动车辆的所述充电控制设备，其特征在于，基于所指示的所述电动装置(8)的负载的减小量，所述限制单元将从所述外部电源(16)供给的所述充电电流减小至极限值。

5.如权利要求1或2所述的用于所述电动车辆的所述充电控制设备，其特征在于，在尽管自开始减小所述充电电流起已经过了预定的指示时间而所述充电电流没有减小至预定的判断值的情况下，所述限制单元切断所述充电电流。

6.一种用于电动车辆的充电控制方法，其特征在于，所述电动车辆包括：牵引马达(2)；牵引电池(7)，充电电流从外部电源(16)被供给至所述牵引电池(7)，并且所述牵引电池(7)将电流供给至所述牵引马达；和电动装置(8)，在所述牵引电池(7)充电期间，所述电动装置(8)通过部分所述充电电流被致动；

所述充电控制方法包含：

所述电动装置(8)在所述牵引电池充电期间被致动时指示所述电动装置(8)的负载减小的步骤；

在指示所述负载减小之后减小所述充电电流的步骤；和

在减小所述充电电流之后减小所述电动装置(8)的负载的步骤。

7.如权利要求6所述的用于所述电动车辆的所述充电控制方法，其特征在于，在所述减小步骤之前，包含：

在所述充电电流被减小时，基于所述电动装置(8)的最大负载和所述充电电流的减小速率设定延迟时间的步骤；和

判断自所述充电电流的所述减小开始起是否经过了所述延迟时间的步骤。