[发明专利]电梯的轿厢用门装置有效
申请号: | 201710770736.0 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN109422182B | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 王宙 | 申请(专利权)人: | 富士达株式会社 |
主分类号: | B66B13/06 | 分类号: | B66B13/06;B66B13/14 |
代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 龚敏;王刚 |
地址: | 日本国滋贺县*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 轿厢用门 装置 | ||
1.一种电梯的轿厢用门装置,其特征在于,具有:
一对门板,被设置为能够在曲率半径及曲率中心相同或大致相同的圆弧状的轨道上移动,且对设于容纳利用者的轿厢主体的轿厢出入口进行开闭;和
使一对门板接近、分离的开闭装置,
所述开闭装置具有:单独一个马达;与一对所述门板分别对应地设置且分别直接或间接地与所对应的门板连结的一对齿条齿轮;分别与一对齿条齿轮对应地设置且分别与所对应的齿条齿轮啮合的一对小齿轮;将所述马达的驱动传递给一对所述小齿轮使得一对所述齿条齿轮向相反的方向移动的驱动传递机构;和一对臂体,分别具有第一端部和第二端部,所述一对臂体的彼此的长边方向上的所述第一端部以成为与轨道的曲率中心同心的旋转中心的方式安装在共同的轴上,且长边方向上的位于所述第一端部相反侧的所述第二端部被连结于不同的门板,
在一侧的所述臂体的所述第一端部与所述第二端部之间连结有一侧的齿条齿轮,在另一侧的所述臂体的所述第一端部与所述第二端部之间连结有另一侧的齿条齿轮,
一对所述齿条齿轮分别与所对应的门板的轨道对应地形成为圆弧状,一对所述齿条齿轮的各自的曲率中心与圆弧状的所述轨道的曲率中心一致或大致一致,从一侧的所述齿条齿轮与一侧的所述小齿轮的啮合位置到圆弧状的所述轨道的曲率中心的距离和从另一侧的所述齿条齿轮与另一侧的所述小齿轮的啮合位置到圆弧状的所述轨道的曲率中心的距离相同或大致相同。
2.根据权利要求1所述的电梯的轿厢用门装置,其特征在于,
所述驱动传递机构具有:受到所述马达的驱动而进行旋转的第一旋转体;与一侧的所述小齿轮同心地连结的第二旋转体;与所述第二旋转体同径且与另一侧的所述小齿轮同心地连结的第三旋转体;和挂设于所述第一旋转体、第二旋转体及第三旋转体且将所述第一旋转体的旋转传递给所述第二旋转体及第三旋转体的无端环状体,
一侧的所述齿条齿轮在外周具有与对应的小齿轮啮合的多个齿,另一侧的所述齿条齿轮在内周具有与对应的小齿轮啮合的多个齿。
3.根据权利要求2所述的电梯的轿厢用门装置,其特征在于,
所述第二旋转体及第三旋转体相对于第一旋转体的减速比相同或大致相同于,从所述轨道到该轨道的曲率中心的距离和从所述齿条齿轮与所述小齿轮的啮合位置到轨道的曲率中心的距离之比。
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