[发明专利]自动载客汽车

权利要求书

1.一种自动载客汽车，包括车体，车体至少一侧设置有门框，门框处设置有自动车门，自动车门包括两个滑动门，两个滑动门上端朝向车体的一侧均设置第一连接件，两个滑动门下端设置有与第一连接件相对称的第二连接件，第一连接件和第二连接件上均对称设置有滑轮组，两个滑动门可沿着车体外壁向门框两侧方向分别滑动打开或者沿着车体外壁滑入门框中闭合，车体设置有可驱动两个滑动门的第一连接件和第二连接件同步滑动的同步牵引装置，滑动门包括与另一滑动门接触闭合的第一闭合边、与滑动门侧边框接触闭合的第二闭合边，其特征在于：门框的上边框处和下边框处均开设有槽缝，所述同步牵引装置设置在车体槽缝中，两个滑动门的第一连接件穿设于门框上边框处槽缝中，两个滑动门的第二连接件穿设于门框下边框处槽缝中，车体槽缝中设置有与滑轮组配合滑动的滑槽组，所述第一连接件和第二连接件均呈L字型并包括有置于槽缝中的延伸段、对滑动门和延伸段进行连接的连接段，所述滑轮组由第一滑轮和第二滑轮构成，第一滑轮设置于延伸段上靠近连接段处，第二滑轮设置于延伸段上远离连接段的另一端，且第二滑轮与滑动门之间的距离略大于第一滑轮与滑动门之间的距离，所述滑槽组由对应第一滑轮的第一滑槽和对应第二滑轮的第二滑槽构成，第一滑槽设置于车体槽缝中靠近门框处，第二滑槽设置于车体槽缝中相对于第一滑槽靠内位置，第一滑槽由供滑动门沿车体外壁直线滑动的第一直线滑动段和供滑动门的第一闭合边斜向滑入或滑出门框的斜向滑动段构成，第二滑槽由供滑动门沿车体外壁直线滑动的第二直线滑动段和供滑动门的第二闭合边摆入或摆出门框的摆动滑动段构成。

2.根据权利要求1中所述的自动载客汽车，其特征在于：所述同步牵引装置包括两个分别作用于所述第一连接件和第二连接件的牵引机构，两个牵引机构分别设置于两个槽缝中，牵引机构包括能够同时带动两个滑动门的第一连接件或第二连接件沿滑动门开关方向滑动的牵引钢丝、用于使牵引钢丝始终保持绷紧状态的弹性拉轮、导向轮以及用于驱动牵引钢丝的驱动轮，牵引钢丝两端固定连接并形成8字型的闭环形状，导向轮、驱动轮以及弹性拉轮之间均通过牵引钢丝连接，所述两个牵引机构的驱动轮同步转动。

3.根据权利要求2中所述的自动载客汽车，其特征在于：所述车体槽缝中设置有带动其中一个所述牵引机构的驱动轮转动的卷扬机，卷扬机的输出轴与另一个牵引机构的驱动轮之间设置有使两者同步转动的拉索。

4.根据权利要求1或3中所述的自动载客汽车，其特征在于：所述第一连接件和第二连接件均包括有由延伸段、连接段和滑动门所构成的插入槽，插入槽的槽口朝该滑动门滑动打开方向设置，并且滑动门在滑动打开时门框的侧边框可插入至该插入槽中，所述连接段设置于滑动门靠近第一闭合边处，所述的滑轮组沿延伸段长度方向分布。

5.根据权利要求1或3中所述的自动载客汽车，其特征在于：所述第一连接件的第二滑轮和第二连接件的第二滑轮均与牵引钢丝固定连接。

6.根据权利要求1或3中所述的自动载客汽车，其特征在于：所述车体槽缝中设置有供两个滑动门滑动闭合时分别抵于第一连接件的延伸段和第二连接件的延伸段的弹性缓冲件。

7.根据权利要求1或3中所述的自动载客汽车，其特征在于：所述的两个滑动门之间的闭合处以及滑动门和门框之间闭合处均设置有密封胶条。