[发明专利]一种柴油机凸轮从动件支承组件及其支撑方式在审
| 申请号： | 201710773849.6 | 申请日： | 2017-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN107387188A | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 杨青青;薛良君;李友峰;张洪磊;吴亦宁;张强;杨田云 | 申请（专利权）人： | 中车戚墅堰机车有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/46 | 分类号： | F01L1/46;F01L1/12 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙)32233 | 代理人： | 沈毅 |
| 地址： | 213000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 凸轮 从动 支承 组件 及其 支撑 方式 | ||
1.一种柴油机凸轮从动件支承组件，包括柴油机机体（1），其特征是，所述柴油机机体（1）内部设有凸轮轴腔（2），凸轮轴腔（2）内固定连接有凸轮轴（3），凸轮轴腔（2）上设有集成化箱式盖体（4），集成化箱式盖体（4）下部通过滚轮压块（5）和压块螺栓（6）承托安装有凸轮从动件（7）。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机凸轮从动件支承组件，其特征是，所述集成化箱式盖体（4）通过盖体螺栓（8）固定在柴油机机体（1）上。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机凸轮从动件支承组件，其特征是，所述集成化箱式盖体（4）连接端与柴油机机体（1）上凸轮轴腔（2）腔口紧密契合。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机凸轮从动件支承组件，其特征是，所述集成化箱式盖体（4）上端设有四个凸轮从动件运动腔（9）。
5.根据权利要求1所述的一种柴油机凸轮从动件支承组件，其特征是，所述集成化箱式盖体（4）内部设有用作于引导润滑油导入凸轮从动件（7）的润滑油道（10）。
6.根据权利要求1所述的一种柴油机凸轮从动件支承组件，其特征是，所述集成化箱式盖体（4）和凸轮从动件（7）之间设有用作于防止其过度磨损的衬套（11）。
7.根据权利要求1所述的一种柴油机凸轮从动件支承组件的支承方式，其特征是，所述滚轮压块（5）和压块螺栓（6）将凸轮从动件（7）承托在集成化箱式盖体（4）上，再将集成化箱式盖体（4）通过盖体螺栓（8）固定在柴油机机体（1）上的凸轮轴腔（2）内。
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