[发明专利]一种磁化保温型汽车用节油器在审
申请号: | 201710776337.5 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN107387269A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 严立平 | 申请(专利权)人: | 严立平 |
主分类号: | F02M25/12 | 分类号: | F02M25/12;F02M31/16;C25B1/04 |
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地址: | 311800 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磁化 保温 汽车 节油 | ||
1.一种磁化保温型汽车用节油器,包括节油器本体,其特征在于,所述节油器本体的顶部和底部中间位置分别开设有排气口和排液口,且排气口和排液口上分别连接有排气管和排液管,所述排气管上设有气体过滤器,所述排液管上设有排液电磁阀,所述节油器本体的中部外圈设有集热管,所述节油器本体的上部外圈还分别设有加液管和自力式压力调节阀,且加液管上设有加液电磁阀,所述节油器本体的内部填充有电解液,节油器本体的内壁上设有液位自动化跟踪识别器,所述节油器本体的内侧上部配合设有磁板,所述磁板的下侧设有均流板,所述均流板的下侧设有多个连接固定于节油器本体内侧底部的正极电解柱和负极电解柱。
2.根据权利要求1所述的磁化保温型汽车用节油器,其特征在于,所述节油器本体为两端呈锥形结构的圆柱形筒体。
3.根据权利要求1或2所述的磁化保温型汽车用节油器,其特征在于,所述集热管为螺旋状结构,且集热管内嵌设置于节油器本体的外壁上。
4.根据权利要求1所述的磁化保温型汽车用节油器,其特征在于,所述磁板上均匀设有若干通孔。
5.根据权利要求1所述的磁化保温型汽车用节油器,其特征在于,所述均流板由若干条弯折的钛条组成呈鳞片状,且两两钛条间存在透气孔,且均流板的表面经过打磨、除油脱脂、酸蚀处理。
6.根据权利要求1所述的磁化保温型汽车用节油器,其特征在于,所述正极电解柱和负极电解柱均竖直设置,正极电解柱和负极电解柱尺寸结构相同,且正极电解柱和负极电解柱均设有两个。
7.根据权利要求6所述的磁化保温型汽车用节油器,其特征在于,所述的两个正极电解柱设置于节油器本体的左右两侧,两个负极电解柱设置于节油器本体的前后两侧。
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