[发明专利]一种转向节滚针轴承压装工装及压装工艺

权利要求书

1.一种压装工装的转向节滚针轴承压装工艺，其特征在于：包括以下步骤，

(1)将两个导向套的连接段Ⅰ分别装入转向节的主销轴孔Ⅰ和主销轴孔Ⅱ内，两个导向套的连接段Ⅱ相向设置，将两个滚针轴承分别对应套装在导向套的连接段Ⅱ上，然后将引导杆依次穿入两个导向套的安装孔Ⅲ中；

(2)将第一连接部的销轴插入转向节上的销轴定位孔以实现连接板的固定定位，油缸的伸缩杆贯穿通过第二连接部的通孔；

(3)将插销座的一端插入引导杆的安装孔Ⅰ中，并通过插销将引导杆和插销座固定连接；

(4)将挡块安装到所述引导杆的安装槽内；

(5)启动油缸，油缸的伸缩杆前推，引导杆带动挡块将滚针轴承压入转向节的主销轴孔Ⅰ内，并将导向套从主销轴孔Ⅰ中顶出；油缸的伸缩杆后拉，引导杆带动挡块将另一侧的滚针轴承压入主销轴孔Ⅱ内，并将另一导向套从主销轴孔Ⅱ中顶出；油缸的伸缩杆向前微动，使挡块与转向节及滚针轴承之间的压力消除；

(6)拔掉插销，将引导杆与插销座分离；将挡块从引导杆上拆下，然后将引导杆从导向套中抽出；将连接板从转向节的销轴定位孔中拔出；将导向套从滚针轴承中抽出，压装完成；

压装工装包括固定连接的动力部件和压装部件，所述动力部件包括油缸和连接板，所述连接板的一端与转向节固定连接，另一端与油缸固定连接，所述压装部件包括引导杆以及设置在引导杆上的导向套和挡块，所述导向套分别设置在引导杆的左右两端，所述挡块设置在两个导向套之间，所述油缸的伸缩杆贯穿所述连接板后与引导杆可拆卸连接；所述引导杆靠近油缸的一端中部沿其轴线方向设置有安装孔Ⅰ、外壁上设置有安装孔Ⅱ，所述安装孔Ⅰ与安装孔Ⅱ相连通，所述引导杆的中部设置有与所述挡块配合的环形安装槽，所述挡块端面设置有凸台，所述挡块设置有与引导杆配合的U形槽；

所述油缸与引导杆之间设置有插销座，所述插销座的一端与油缸的伸缩杆固定连接，另一端与引导杆的安装孔Ⅰ配合连接，所述引导杆和插销座通过插销固定连接；

所述导向套包括同轴设置的连接段Ⅰ和连接段Ⅱ，所述连接段Ⅱ的外径小于所述连接段Ⅰ的外径，所述连接段Ⅰ和连接段Ⅱ的中部沿其轴线方向设置有与引导杆配合的安装孔Ⅲ；

所述连接板包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部的前后两端分别设置有销轴，所述第一连接部与转向节通过销轴固定连接，所述第二连接部与油缸缸体固定连接，所述第二连接部的中部设置有用以通过油缸伸缩杆的通孔；

所述导向套的连接段Ⅰ与转向节的主销轴孔Ⅰ或主销轴孔Ⅱ间隙配合，所述连接段Ⅱ与滚针轴承的防护套间隙配合，所述安装孔Ⅲ与引导杆间隙配合。

2.如权利要求1所述的转向节滚针轴承压装工艺，其特征在于：所述滚针轴承的内圈设置有防护套，所述防护套与滚针轴承过盈配合。

3.如权利要求1所述的转向节滚针轴承压装工艺，其特征在于：所述导向套与滚针轴承相配合的导向部位长度短于滚针轴承的长度。