[发明专利]一种缩短车辆制动时间的方法

权利要求书

1.一种缩短车辆制动时间的方法，其特征在于：在车辆底盘上安装一个辅助制动装置，辅助制动装置受车辆行车电脑控制，当行车电脑采集到车辆的刹车信号时，行车电脑控制辅助制动装置与行车路面发生摩擦，辅助车辆进行制动，当行车电脑采集到车辆的停车信号时，辅助制动装置与行车路面脱离，解除辅助制动装置对车辆的制动。

2.根据权利要求1所述的一种缩短车辆制动时间的方法，其特征在于，辅助制动装置包括液压缸和辅助制动轮，行车电脑控制向液压缸中泵入液压油，驱动液压缸的伸缩杆伸长，伸缩杆驱动辅助制动轮与行车路面接触并产生摩擦。

3.根据权利要求2所述的一种缩短车辆制动时间的方法，其特征在于，所述辅助制动装置包括刹车架，刹车架至少包括两个横臂，两个横臂之间设置有一个用于安装辅助制动轮的刹车轴和一个用于安装液压缸的横梁；辅助制动轮位于两个横臂的一端，远离辅助制动轮的两个横臂的另一端固定于车辆底盘上，伸出液压缸的伸缩杆固定于车辆底盘上，液压缸通过油管与车辆的油罐连通，通过油泵将油罐中的液压油泵入液压缸内，使伸缩杆伸长，并驱动刹车架落下，使辅助制动轮与地面接触摩擦，待车辆制动后，行车电脑控制油泵将液压缸内的液压油泵回油罐内，使得刹车架抬起。

4.根据权利要求3所述的一种缩短车辆制动时间的方法，其特征在于，刹车架的两个横臂端部各设有通孔，通孔中设置螺栓将横臂端部与车辆底盘固定；横臂通过螺栓与刹车轴可拆卸连接；刹车架的横梁上固设有铰接座，在伸出液压缸的伸缩杆顶部设有顶部通孔，在液压缸的底部设有底部通孔，在液压缸的底部通孔和铰接座的铰接孔中设置螺栓将液压缸固定于铰接座上，在顶部通孔中设置螺栓将伸缩杆顶部与车辆底盘固连，液压缸缸体上设有注放油接口，注放油接口与油管相连，油管通过油泵连接至油罐。

5.根据权利要求3所述的一种缩短车辆制动时间的方法，其特征在于，辅助制动轮外表面上具有增大与地面之间摩擦力的凸起，刹辅助制动轮内表面上具有增大与刹车轴之间摩擦力的凹槽。

6.根据权利要求5所述的一种缩短车辆制动时间的方法，其特征在于，刹车轴外表面上具有增大与刹辅助制动轮之间摩擦力的凸起，该凸起与刹辅助制动轮内表面的凹槽相配合。