[发明专利]批量检测用工装以及使用该工装进行的批量检测方法有效
申请号: | 201710785559.3 | 申请日: | 2017-09-04 |
公开(公告)号: | CN107462127B | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 董添;刘彩虹;张盼盼;周微 | 申请(专利权)人: | 中国航发南方工业有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 胡亮 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 批量检测 定位钩 工装 圆周均匀分布 成对分布 定位零件 定向基准 多个零件 角向定位 零件定位 一次装夹 支撑零件 轴向贯通 延伸 角向 卡接 外周 测量 检测 | ||
本发明公开了一种批量检测用工装以及使用该工装进行的批量检测方法,该批量检测用工装用于批量定位零件,零件具有位于中央沿轴向贯通的第一孔,零件的两端于第一孔外侧沿圆周均匀分布有多个第二孔,零件的外周于中部处设有环形的凹槽,第二孔成对分布于凹槽的两侧,批量检测用工装包括布置成一排的多个V型支撑部,V型支撑部用于支撑零件,每个V型支撑部上朝V型空间延伸设有用于卡接至第二孔内以对零件进行角向定位的定位钩。本发明通过设计具有多个V型支撑部的批量检测用工装作为零件定位,并通过V型支撑部上朝V型空间延伸的定位钩确定角向定向基准,解决一次装夹定位多个零件测量的难题,且可以提高检测效率。
技术领域
本发明涉及航机机加检验技术领域,特别地,涉及一种批量检测用工装以及使用该工装进行的批量检测方法。
背景技术
在如图1和图2所示的零件1中,零件1大致呈圆柱状,其具有位于中央沿轴向贯通的第一孔10,零件1的两端于第一孔10外侧沿圆周均匀分布有十一对共二十二个第二孔11,零件1的外周于中部处凹设有凹槽12,十一对第二孔11分别位于凹槽12的两侧。实际应用中需要对零件1的多个要素进行测量,以判断该零件1是否符合技术要求。技术要求包括:1、第二孔11对第一孔10的平行度允差0.05;2、两端二十二个第二孔11相互平行度允差0.03;3、两端对应的第二孔11同心度允差Φ0.2。零件1的被测要素分别位于零件1两端的端面,如图3中,测量时装夹只能以第一孔10作为定位基准,装夹在V形块上,用橡皮泥固定零件1。每次装夹无法固定零件1角向方向,因此零件1装夹方式不固定,定位稳定性差,测量准备时间长,测量准确性差。
发明内容
本发明提供了一种批量检测用工装以及使用该工装进行的批量检测方法,以解决现有技术中无法固定零件角向方向、无法实现批量检测零件的技术问题。
本发明采用的技术方案如下:
一方面,本发明提供了一种批量检测用工装,用于批量定位零件,零件具有位于中央沿轴向贯通的第一孔,零件的两端于第一孔外侧沿圆周均匀分布有多个第二孔,零件的外周于中部处设有环形的凹槽,第二孔成对分布于凹槽的两侧,批量检测用工装包括布置成一排的多个V型支撑部,V型支撑部用于支撑零件,每个V型支撑部上朝V型空间延伸设有用于卡接至第二孔内以对零件进行角向定位的定位钩。
进一步地,批量检测用工装包括相互对称设置的左支板和右支板、以及用于分别连接左支板和右支板的连接板,每个V型支撑部包括分别设置于左支板和右支板上的第一V型支撑部和第二V型支撑部,第一V型支撑部和第二V型支撑部分别用于支撑零件相对两端的外周。
可选地,左支板和右支板分别通过螺钉连接于连接板。
进一步地,于每一V型支撑部旁侧设有压紧装置,压紧装置包括连接于V型支撑部一侧的支座、以及连接于支座顶端的弹性压板,弹性压板的自由端向下延伸用于弹性抵压至凹槽的底壁。
进一步地,连接板连接于V型支撑部下方,左支板和右支板之间具有与凹槽位置对应的间隙;于每一V型支撑部旁侧设有压紧装置,压紧装置包括安装于连接板上且位于间隙内的支座、以及连接于支座顶端的弹性压板,弹性压板的自由端向下延伸用于弹性抵压至凹槽的底壁。
可选地,支座为安装于连接板上的螺柱;弹性压板的一端通过螺纹孔与螺柱上端旋转连接,弹性压板的另一端倾斜向下延伸以弹性抵压于凹槽的底壁的至高点。
进一步地,定位钩自V型支撑部一体延伸。
根据本发明的另一方面,还提供了一种使用上述的批量检测用工装进行的批量检测方法,包括步骤:
步骤S100,将多个零件批量装夹至批量检测用工装的V型支撑部上,使得多个零件排成一排,且每个定位钩卡接于对应相应零件上的其中一个第二孔内以实现每个零件的角向定位;
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