[发明专利]飞机编队飞行实验的飞机支撑装置及跨声速风洞实验装置

权利要求书

1.一种飞机编队飞行实验的飞机支撑装置，其特征在于，包括：

底座，固定设于风洞实验段的底部，用于承载长机；

背撑支架，包括第一连接臂和第二连接臂，所述第一连接臂与所述第二连接臂呈角度连接，所述第一连接臂与所述底座固定连接，所述第二连接臂通过变角块与所述长机连接；所述变角块包括连接于所述长机的安装部，与所述安装部呈夹角连接的变角板，所述变角板与所述第二连接臂连接；

弯尾连杆，所述弯尾连杆的一端连接于风洞实验段中的网格测力机构，所述弯尾连杆的另一端通过一天平支杆与六自由度天平连接，所述六自由度天平连接僚机；

所述底座包括水平板和竖直板，所述水平板的迎风面为上升斜面，所述水平板的背风面为下降斜面；所述竖直板垂直设于所述水平板的上表面，所述竖直板的板面与风向平行，所述竖直板包括中部连板，设于所述中部连板的迎风侧面的第一角形板和设于所述中部连板的背风侧面的第二角形板，所述第一角形板的尖角迎风，所述第二角形板的尖角背风；

所述竖直板的所述中部连板上设有一插接槽，所述背撑支架的第一连接臂设有与所述插接槽的尺寸相适配的插接板，所述插接板插入所述插接槽并通过螺钉固定连接；

所述变角板设有第一搭接部，所述背撑支架的所述第二连接臂设有与所述第一搭接部搭接的第二搭接部，所述第一搭接部与所述第二搭接部的厚度和等于所述变角板的厚度，且所述厚度和等于所述第二连接臂的厚度。

2.根据权利要求1所述的飞机支撑装置，其特征在于，所述第一角形板与插入所述插接板的所述中部连板的连接处平滑过渡，插入所述插接板的所述中部连板与所述第二角形板的连接处平滑过渡。

3.根据权利要求1所述的飞机支撑装置，其特征在于，所述变角块的安装部为一套筒，所述套筒套设于所述长机底部的连杆，且所述套筒的中心轴水平，所述变角板与所述套筒的夹角由所述长机的迎角确定。

4.根据权利要求1所述的飞机支撑装置，其特征在于，所述第一连接臂与所述第二连接臂的迎风部为尖角形。

5.根据权利要求1所述的飞机支撑装置，其特征在于，所述六自由度天平插接于所述天平支杆的一段内，所述天平支杆的另一端插接于所述弯尾连杆内。

6.根据权利要求5所述的飞机支撑装置，其特征在于，所述六自由度天平设于所述僚机内部。

7.一种跨声速风洞实验装置，所述实验装置包括风洞实验段，连接于所述风洞实验段的进风口的风洞前段、连接于所述风洞实验段的出风口的风洞后段以及设于所述风洞实验段内的网格测力机构，其特征在于，用于飞机编队飞行实验，所述实验装置还包括设于所述风洞实验段内部的飞机支撑装置，所述飞机支撑装置包括：

底座，固定设于风洞实验段的底部，用于承载长机；

背撑支架，包括第一连接臂和第二连接臂，所述第一连接臂与所述第二连接臂呈角度连接，所述第一连接臂与所述底座固定连接，所述第二连接臂通过变角块与所述长机连接；所述变角块包括连接于所述长机的安装部，与所述安装部呈夹角连接的变角板，所述变角板与所述第二连接臂连接；

弯尾连杆，所述弯尾连杆的一端连接于风洞实验段中的网格测力机构，所述弯尾连杆的另一端通过一天平支杆与六自由度天平连接，所述六自由度天平连接僚机；

所述底座包括水平板和竖直板，所述水平板的迎风面为上升斜面，所述水平板的背风面为下降斜面；所述竖直板垂直设于所述水平板的上表面，所述竖直板的板面与风向平行，所述竖直板包括中部连板，设于所述中部连板的迎风侧面的第一角形板和设于所述中部连板的背风侧面的第二角形板，所述第一角形板的尖角迎风，所述第二角形板的尖角背风；

所述竖直板的所述中部连板上设有一插接槽，所述背撑支架的第一连接臂设有与所述插接槽的尺寸相适配的插接板，所述插接板插入所述插接槽并通过螺钉固定连接；

所述变角板设有第一搭接部，所述背撑支架的所述第二连接臂设有与所述第一搭接部搭接的第二搭接部，所述第一搭接部与所述第二搭接部的厚度和等于所述变角板的厚度，且所述厚度和等于所述第二连接臂的厚度。