[发明专利]汽车仪表板料架

权利要求书

1.汽车仪表板料架，包括料架本体，其特征在于：还包括相配合夹紧仪表板的第一固定机构和第二固定机构，第一固定机构与所述料架本体为固定连接，第二固定机构为可移动的设置于料架本体上，第一固定机构和第二固定机构之间的距离可调。

2.根据权利要求1所述的汽车仪表板料架，其特征在于：所述第一固定机构包括与所述料架本体固定连接的第一底座、设置于第一底座上且用于承托仪表板的第一承托块、用于插入仪表板的端部具有的定位孔中的定位块和设置于第一底座上且与定位块连接的第一夹紧器，第一承托块位于定位块的下方。

3.根据权利要求2所述的汽车仪表板料架，其特征在于：所述第一夹紧器为推拉式夹紧器。

4.根据权利要求3所述的汽车仪表板料架，其特征在于：所述第一固定机构还包括设置于所述第一底座上且用于对处于夹紧状态的所述第一夹紧器起限位作用的第一限位机构。

5.根据权利要求4所述的汽车仪表板料架，其特征在于：所述第一限位机构包括设置于所述第一底座上的第一限位支架和可移动的设置于第一限位支架上的第一限位销。

6.根据权利要求1所述的汽车仪表板料架，其特征在于：所述第二固定机构包括与所述料架本体为滑动连接的第二底座、设置于第二底座上且用于承托仪表板的第二承托块、用于插入仪表板的端部具有的定位孔中的定位块和设置于第二底座上且与定位块连接的第二夹紧器，第二承托块位于定位块的下方。

7.根据权利要求6所述的汽车仪表板料架，其特征在于：所述第二夹紧器为推拉式夹紧器。

8.根据权利要求7所述的汽车仪表板料架，其特征在于：所述第二固定机构还包括设置于所述第二底座上且用于对处于夹紧状态的所述第二夹紧器起限位作用的第二限位机构。

9.根据权利要求8所述的汽车仪表板料架，其特征在于：所述第二限位机构包括设置于所述第二底座上的第二限位支架和可移动的设置于第二限位支架上的第二限位销。

10.根据权利要求9所述的汽车仪表板料架，其特征在于：所述第三固定机构还包括设置于所述料架本体上且用于使所述第二底座与料架本体保持相对固定的锁止机构，锁止机构包括设置于料架本体上的锁止支架和可移动的设置于锁止支架上的锁止销，锁止销与所述第二限位销相平行。