[发明专利]一种飞机舵机连通阀性能检测装置及其检测方法在审
| 申请号： | 201710794819.3 | 申请日： | 2017-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN107725533A | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | 刘永俊;李雪;管志鹏;于波;周虎;唐斌;高继文 | 申请（专利权）人： | 国营芜湖机械厂 |
| 主分类号： | F15B19/00 | 分类号： | F15B19/00;F16K27/00;F16K27/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 24100*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 舵机 连通 性能 检测 装置 及其 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种飞机舵机连通阀性能检测装置，包括底板(5)、在底板(5)上连接的壳体(1)、内置在壳体(1)的连通阀，其特征在于：所述的连通阀上分布有四处通油孔，所述的壳体(1)内部打通四路油孔，在壳体(1)表面安装有Г、Б、А、В四处管接头(4)，所述的连通阀安装在壳体(1)内并设置有螺塞(3)进行密封。
2.根据权利要求1所述的一种飞机舵机连通阀性能检测装置，其特征在于：所述的管接头(4)与壳体(1)对应的油孔之间螺纹连接有密封垫圈(2)。
3.根据权利要求1所述的一种飞机舵机连通阀性能检测装置，其特征在于：所述的底板(5)与壳体(1)焊接成一体用来增大受力面积使得装置稳定。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的一种飞机舵机连通阀性能检测装置的检测方法，其特征在于：所述方法步骤包括：
步骤S1：对管接头Г供控制液压，使装置内的连通阀处于受压状态；
步骤S2：对管接头Б供高压，使装置内的连通阀处于内部高压状态；
步骤S3：检查从管接头А、В处流出的液压油流量，通过该流量来判定连通阀的性能。
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