[发明专利]一种考虑树木倒伏的导线障碍安全距离检测方法在审

专利信息
申请号: 201710797261.4 申请日: 2017-09-06
公开(公告)号: CN107632306A 公开(公告)日: 2018-01-26
发明(设计)人: 许志海;张峰;陈浩;翟瑞聪;廖如超 申请(专利权)人: 广东电网有限责任公司机巡作业中心
主分类号: G01S17/08 分类号: G01S17/08
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司44102 代理人: 林丽明
地址: 510060 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 考虑 树木 倒伏 导线 障碍 安全 距离 检测 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及输电线路巡检领域,更具体地,涉及一种考虑树木倒伏的导线障碍安全距离检测方法。

背景技术

激光雷达是一种使用激光器测量距离的设备,并将多个测量点距离还原为空间坐标,最终实现周边环境的空间还原。输电线路运维工作中,导线距离树木、建筑等周边物体的距离是影响输电及社会人员安全的重要管理内容。因为激光雷达采集的数据结果具有较高的数据精度,因此可使用其结果检测导线对树木、地面的距离是否符合安全要求。

进行安全距离检测时,计算的方法是将图中每个代表导线的点,与代表树木的点,进行空间三维距离计算,并与指定阈值比较给出是否安全的结论。如图1所示,树木距离导线的距离,会因为其随风摆动甚至倒伏,而发生变化。极端的,在导线侧方的超高树木,尽管安全距离足够,但在倒伏时,仍可以碰撞导线。这种问题在台风条件下极易发生。因此,检测树木安全距离时,有必要考虑树木倒伏对安全距离的影响。

发明内容

本发明为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷,提供一种考虑树木倒伏的导线障碍安全距离检测方法。

为解决上述技术问题,本发明的技术方案如下:

一种考虑树木倒伏的导线障碍安全距离检测方法,包括以下步骤:

S1:通过激光雷达对电力导线及其周围环境进行测距,并将测量结果转换为空间坐标;

S2:对于空间坐标中的点进行滤波和分类,分离出导线点、植被点和地面点。

S3:对于导线上的每个点,取垂直于导线方向平面,计算该平面内该导线点到每个地面点g的距离Lg;设导线允许安全距离为L,则当考虑树木倒伏时,该地面点g处允许的树木高度h为Lg-L;

S4:取该地面点g处,竖直方向上最高的树木点,计算得到距离ht,取其为树木高度;

S5:判定ht与h的大小关系,当ht大于h时,该点树木为不安全状态,否则该点树木为安全状态。

步骤S3中,通过计算导线点到每个地面的直线距离,得出地面上各处允许的树木高度。与现有技术相比,本发明技术方案的有益效果是:本发明提供一种考虑树木倒伏的导线障碍安全距离检测方法,通过激光雷达对电力导线及其周围环境进行测距,并将测量结果转换为空间坐标;对于导线上的每个点,取垂直于导线方向平面,计算该平面内该导线点到每个地面点g的距离Lg;设导线允许安全距离为L,则当考虑树木倒伏时,该地面点g处允许的树木高度h为Lg-L;取该地面点g处,竖直方向上最远的树木点,计算得到距离ht,取其为树木高度;判定ht与h的大小关系,当ht大于h时,该点树木为不安全状态,否则该点树木为安全状态。本发明方法在检测树木安全距离时,考虑了树木倒伏对安全距离的影响。解决了树木可能倒伏时,安全距离的核算问题。保证台风等极端条件下输电线路的安全。

附图说明

图1为导线与树木的示意图。

图2为本发明考虑树木倒伏的导线障碍安全距离检测方法的流程图图。

图3为本发明考虑树木倒伏的导线障碍安全距离检测方法的原理图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的技术方案做进一步的说明。

实施例1

如图2所示,一种考虑树木倒伏的导线障碍安全距离检测方法,包括以下步骤:

S1:通过激光雷达对电力导线及其周围环境进行测距,并将测量结果转换为空间坐标;

S2:将代表空间坐标的点云数据进行滤波分类,分离出导线点、植被点和地面点。

S3:对于导线上的每个点,取垂直于导线方向平面,计算该平面内该导线点到每个地面点g的距离Lg;设导线允许安全距离为L,则当考虑树木倒伏时,该地面点g处允许的树木高度h为Lg-L;

S4:取该地面点g处,竖直方向上最高的树木点,计算得到距离ht,取其为树木高度;

S5:判定ht与h的大小关系,当ht大于h时,该点树木为不安全状态,否则该点树木为安全状态。

本发明的工作原理如图3所示,图中虚线圆半径分别为导线安全距离,和树木高度。图中导线圆的半径为L,树木附近圆的半径为ht,两个圆心距离为Lg。通过计算导线和树木根部距离,判定两圆是否相交。进而得出树木倒伏是否可能引起安全距离不足。

本发明方法在检测树木安全距离时,考虑了树木倒伏对安全距离的影响。解决了树木可能倒伏时,安全距离的核算问题。保证台风等极端条件下输电线路的安全。

相同或相似的标号对应相同或相似的部件;

附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;

显然,本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

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