[发明专利]物流分拣转向装置在审
申请号: | 201710797853.6 | 申请日: | 2017-09-06 |
公开(公告)号: | CN107487588A | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 蔡熙;陈剑锋 | 申请(专利权)人: | 苏州金峰物流设备有限公司 |
主分类号: | B65G17/12 | 分类号: | B65G17/12;B65G17/34;B65G17/38;B65G21/22;B65G47/74 |
代理公司: | 南京艾普利德知识产权代理事务所(特殊普通合伙)32297 | 代理人: | 陆明耀 |
地址: | 215123 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物流 分拣 转向 装置 | ||
技术领域
本发明涉及货物输送分拣装置,尤其涉及物流分拣转向装置。
背景技术
物流是以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标。随着国民经济的飞速发展,中国物流行业保持较快增长速度,物流体系不断完善,行业运行日益成熟和规范。
物流产业中,由于多个批次及不同产品的流向不同,在最后物流配送过程中,都会涉及到产品分拣,这样就使得物品的分拣在物流业中显得尤为重要。目前,在国内在此领域的技术手段还比较落后,主要是以人工分选为主,不仅作业效率低,而且劳动强度大。随着科学技术的发展及人力资源的紧缺,对于这类物流自动化分拣技术和设备的需求越来越迫切。目前国内已有的适用于物流分拣的设备,但是设备体积较大、分拣处理速度慢、效率低,推力大,极容易对货物造成损坏。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术存在的不足,提供一种物流分拣转向装置。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:
一种物流分拣转向装置,包括机架,所述机架上可自转地设有两条平行且对称的环形链条,两条所述链条上架设有一组随所述链条同步转动链板,每一所述链板的延伸方向与所述链条转动所形成的幅面相垂直,且每一所述链板上可沿链板延伸方向滑动地设置一垫片,一组链板上的垫片在所述链条的转动过程中,可依次在所述链板的第一端和第二端之间移动;所述垫片上设置有位于所述链板上方的挡块。
优选的,所述垫片上设置有三个呈三角形分布的弧形轴承,三个所述弧形轴承可滑动地卡接于所述链板上的弧形槽内。
优选的,两条所述链条的外侧分别连接有一组可在所述机架上的滑槽中滑动的导轮,每个导轮的轴线与所述链板的延伸方向相同,且每个所述导轮通过连接件连接一个链板的一端,所述链板的两端还分别连接一可在所述机架上滑动的限位滚轮,所述滚轮的轴线与所述链板的上表面垂直。
优选的,所述垫片的下方设置有与其同步移动的转轮,所述转轮的底部设有一销钉,所述机架上与所述链板的第一端相同的一侧设置有供所述销钉移动通过的第一路径,其与链板的第二端对应的另一侧设置有供所述销钉移动通过的第二路径,所述第一路径和第二路经均为圆环状,且相互平行,所述第一路径和第二路径之间还设置有使所述销钉在所述第一路径和第二路径之间切换的第三路径和第四路径。
优选的,所述第一路径包括呈环形且至少具有第一上缺口的第一三角铁,所述第一上缺口与所述链条的上部分对应,所述第一上缺口处通过第一通道和第二通道连通,所述第一通道和第二通道设置于位于链板的第一端的第一分流块上且延伸方向与所述链条上部分的延伸方向相同。
优选的,所述第二路径包括呈环形且至少具有第二上缺口的第二三角铁,所述第二上缺口与所述链条的上部分对应,所述第二上缺口处通过第五通道和第六通道连通,所述第五通道和第六通道设置于位于链板第二端的第一合流块上且延伸方向与链条上部分的延伸方向相同。
优选的,所述第三路径用于使销钉从第一路径切换到所述第二路径,其包括设置在第一分流块的第三通道和设置在第一合流块的第四通道,所述第三通道可与所述第一通道导通,所述第三通道与第二通道的夹角为锐角,且它们通过第一通道闭合装置择一与所述第一通道导通,所述第三通道通过第三三角铁与所述第四通道导通,且所述第四通道与所述第五通道的夹角为锐角,且所述第四通道可与所述第六通道导通。
优选的,所述第一通道闭合装置至少包括三角块,所述三角块朝向所述第一通道的尖角的夹角与所述第二通道和第三通道的夹角相匹配,所述三角块连接驱动其沿链板延伸方向往复移动并在所述第二通道和第三通道的入口处切换位置的驱动装置。
优选的,所述第一三角铁、第二三角铁、第三三角铁的结构相同,它们均包括相互垂直的水平板和竖板,所述竖板位于所述水平板的一侧,且所述竖板的顶端位于所述销钉的底端上方;所述第一三角铁和第二三角铁的竖板背向设置。
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