[发明专利]一种对称折弯件的固定结构有效
申请号: | 201710802201.7 | 申请日: | 2017-09-07 |
公开(公告)号: | CN107618589B | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 朱晓龙;张永生;高兴超 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D63/04 | 分类号: | B62D63/04 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 梅恒;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 对称 折弯 固定 结构 | ||
1.一种对称折弯件的固定结构,其特征在于,包括第一折弯件(1)、第二折弯件(2)、上固定板(3)、第一加强件(4)和第二加强件(5);
所述第一折弯件(1)沿从下到上的方向依次包括第一贴合部(6)和第一安装部(7);所述第二折弯件(2)沿从下到上的方向依次包括第二贴合部(8)和第二安装部(9);所述第一贴合部(6)与所述第二贴合部(8)贴合,且所述第一贴合部(6)与所述第二贴合部(8)竖直设置,所述第一安装部(7)向远离所述第二贴合部(8)的一侧弯折,所述第二安装部(9)向远离所述第一安装部(7)的一侧弯折;
所述上固定板(3)用于将所述第一折弯件(1)和所述第二折弯件(2)安装到车架上;所述上固定板(3)的第一端与所述第一安装部(7)连接,所述上固定板(3)的第二端与所述第二安装部(9)连接;
所述第一加强件(4)上设有第一连接部(10)和第二连接部(11),所述第一连接部(10)与所述第一安装部(7)连接,所述第一连接部(10)位于所述第一安装部(7)的下方;所述第二连接部(11)与所述第一贴合部(6)连接,所述第二连接部(11)位于所述第一贴合部(6)远离所述第二贴合部(8)的一侧;
所述第二加强件(5)上设有第三连接部(12)和第四连接部(13),所述第三连接部(12)与所述第二安装部(9)连接,所述第三连接部(12)位于所述第二安装部(9)的下方;所述第四连接部(13)与所述第二贴合部(8)连接,所述第四连接部(13)位于所述第二贴合部(8)远离所述第一贴合部(6)的一侧。
2.根据权利要求1所述的对称折弯件的固定结构,其特征在于,还包括管梁(14),所述管梁(14)安装在所述车架上;所述上固定板(3)的中部设有弧形部(15),所述弧形部(15)与所述管梁(14)的外周贴合;所述弧形部(15)、所述第一贴合部(6)与所述第一安装部(7)的连接处和所述第二贴合部(8)与所述第二安装部(9)的连接处相互配合抵靠在所述管梁(14)的外周上。
3.根据权利要求2所述的对称折弯件的固定结构,其特征在于,所述管梁(14)上设有减重孔。
4.根据权利要求2所述的对称折弯件的固定结构,其特征在于,所述第一贴合部(6)与所述第一安装部(7)之间圆弧过渡,所述第二贴合部(8)与所述第二安装部(9)之间圆弧过渡。
5.根据权利要求4所述的对称折弯件的固定结构,其特征在于,所述第一折弯件(1)还包括第一限位部(16),所述第一限位部(16)位于所述第一安装部(7)远离所述第一贴合部(6)的一端,且向上弯折;所述第二折弯件(2)还包括第二限位部(17),所述第二限位部(17)位于所述第二安装部(9)远离所述第二贴合部(8)的一端,且向上弯折;
所述第一限位部(16)远离所述第二限位部(17)的一侧设有第一定位杆(18),所述第一加强件(4)的第一端设有向上翻折的第一翻边(19),所述第一翻边(19)上设有与所述第一定位杆(18)配合的第一定位孔;
所述第二限位部(17)远离所述第一限位部(16)的一侧设有第二定位杆(20),所述第二加强件(5)的第二端设有向上翻折的第二翻边(21),所述第二翻边(21)上设有与所述第二定位杆(20)配合的第二定位孔。
6.根据权利要求5所述的对称折弯件的固定结构,其特征在于,所述第一加强件(4)的中部为平直状,所述第一贴合部(6)与所述第一安装部(7)的连接处和所述第一加强件(4)的中部配合形成“D”字形结构;所述第二加强件(5)的中部为平直状,所述第二贴合部(8)与所述第二安装部(9)的连接处和所述第二加强件(5)的中部配合形成“D”字形结构。
7.根据权利要求1所述的对称折弯件的固定结构,其特征在于,所述第一贴合部(6)远离所述第二贴合部(8)的一侧设有第一卡接结构(22);所述第一连接部(10)上设有与所述第一卡接结构(22)配合的第一卡孔;所述第二贴合部(8)远离所述第一贴合部(6)的一侧设有第二卡接结构(23),所述第三连接部(12)上设有与所述第二卡接结构(23)配合的第二卡孔。
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