[发明专利]纵向防撞梁中的特定肋

权利要求书

1.一种车辆，包括：

用于减少与车辆碰撞相关的冲击力影响的防撞梁，所述防撞梁包括：

在纵向方向上延伸并且联接到多个对角侧的第一对角侧和所述多个对角侧的第二对角侧的顶侧；

在所述纵向方向上延伸并且联接到所述多个对角侧的所述第二对角侧和第三对角侧的右侧；

在所述纵向方向上延伸并且联接到所述多个对角侧的所述第三对角侧和第四对角侧的底侧；

在所述纵向方向上延伸并且联接到所述第四对角侧和所述第一对角侧的左侧；和

联接到所述多个对角侧并且在所述纵向方向上具有比所述多个对角侧更小的长度的多个印模。

2.根据权利要求1所述的车辆，其中所述防撞梁还包括：

在所述纵向方向上延伸并且在向上的垂直方向上联接到所述顶侧并且在向下的垂直方向上联接到所述底侧的中心肋；

在所述纵向方向上延伸并且联接到所述左侧和所述右侧的上横肋；和

在所述纵向方向上延伸并且联接到所述左侧和所述右侧的下横肋。

3.根据权利要求2所述的车辆，其中：

所述顶侧、所述底侧、所述上横肋和所述下横肋是平面的并且彼此平行；

所述左侧、所述右侧和所述中心肋是平面的并且彼此平行；并且

所述顶侧、所述底侧、所述上横肋和所述下横肋垂直于所述左侧、所述右侧和所述中心肋。

4.根据权利要求3所述的车辆，其中所述防撞梁还包括：

呈平面的并且在横向方向和垂直方向上延伸的一个或多个间隔结构，其中所述一个或多个间隔结构与所述中心肋、所述上横肋和所述下横肋联接。

5.根据权利要求4所述的车辆，其中所述多个印模中的至少一个在所述纵向方向上与所述一个或多个间隔结构中的至少一个偏移。

6.根据权利要求5所述的车辆，其中所述一个或多个间隔结构是矩形的。

7.根据权利要求1所述的车辆，其中所述多个印模中的每一个包括定位在所述多个对角侧中的一个的外表面上的凹面。

8.一种用于减少与车辆碰撞相关的冲击力影响的防撞梁，所述防撞梁包括：

在纵向方向上延伸并且联接到多个对角侧的第一对角侧和所述多个对角侧的第二对角侧的顶侧；

在所述纵向方向上延伸并且联接到所述多个对角侧的所述第二对角侧和第三对角侧的右侧；

在所述纵向方向上延伸并且联接到所述多个对角侧的所述第三对角侧和第四对角侧的底侧；

在所述纵向方向上延伸并且联接到所述第四对角侧和所述第一对角侧的左侧；和

联接到所述多个对角侧并且在所述纵向方向上具有比所述多个对角侧更小的长度的多个印模。

9.根据权利要求8所述的防撞梁，还包括：

在所述纵向方向上延伸并且在向上的垂直方向上联接到所述顶侧并且在向下的垂直方向上联接到所述底侧的中心肋；

在所述纵向方向上延伸并且联接到所述左侧和所述右侧的上横肋；和

在所述纵向方向上延伸并且联接到所述左侧和所述右侧的下横肋。

10.根据权利要求9所述的防撞梁，其中：

所述顶侧、所述底侧、所述上横肋和所述下横肋是平面的并且彼此平行；

所述左侧、所述右侧和所述中心肋是平面的并且彼此平行；并且

所述顶侧、所述底侧、所述上横肋和所述下横肋垂直于所述左侧、所述右侧和所述中心肋。

11.根据权利要求10所述的防撞梁，还包括：

呈平面的并且在横向方向和垂直方向上延伸的一个或多个间隔结构，其中所述一个或多个间隔结构与所述中心肋、所述上横肋和所述下横肋联接。

12.根据权利要求11所述的防撞梁，其中所述多个印模中的至少一个在所述纵向方向上与所述一个或多个间隔结构中的至少一个偏移。

13.根据权利要求12所述的防撞梁，其中所述一个或多个间隔结构是矩形的。

14.根据权利要求8所述的车辆，其中所述多个印模中的每一个包括定位在所述多个对角侧中的一个的外表面上的凹面。