[发明专利]碳罐高负荷脱附管路脱附流量诊断方法

权利要求书

1.一种碳罐高负荷脱附管路脱附流量诊断方法，其特征是，

选取一脱附管路完好的车辆作为标准车辆，按以下步骤进行：

S1.发动车辆，同时打开碳罐电磁阀(3)，关闭碳罐截止阀(6)；

S2.等待一定时间至油箱压力等于文丘里管A端压力；

S3.读取油箱(1)内的油箱气压传感器(9)的数据得到油箱(1)内的真空度P；

S4.以油箱(1)的剩余燃油量L为变量，重复步骤S2、S3后对得到的数据进行拟合，得到真空度P与剩余燃油量L的函数P=f（L）；

S5.车辆实际行驶进行诊断时，读取油箱(1)内的实际真空度数值P_实和实际剩余燃油量L_实，将L_实代入函数P=f（L）得到P_阈；

当P_实≥P_阈时，判断高负荷脱附管路(11)连接完好；

当P_实＜P_阈时，判断高负荷脱附管路(11)存在泄漏或断开；

在步骤S1前还包括堵塞判断的步骤，具体包括发动车辆，同时关闭碳罐电磁阀(3)，打开碳罐截止阀(6)，等待一定时间后读取油箱(1)内的油箱气压传感器(9)的数据后与环境压力进行比较，如从油箱气压传感器(9)得到的油箱压力P₁=环境压力P₀，则说明油箱气压传感器(9)和/或油箱气路正常；如油箱压力P₁≠大气压力P₀，则说明明油箱气压传感器(9)损坏和/或油箱气路堵塞，需要检修。

2.如权利要求1所述的碳罐高负荷脱附管路脱附流量诊断方法，其特征是：所述步骤S1中，发动车辆使车辆保持在怠速状态。

3.如权利要求1所述的碳罐高负荷脱附管路脱附流量诊断方法，其特征是：所述步骤S3中，如油箱气压传感器(9)为绝对压力传感器，则真空度P=P₀-P₁，P₀为环境压力，P₁为油箱气压传感器(9)测得的油箱压力。

4.如权利要求1所述的碳罐高负荷脱附管路脱附流量诊断方法，其特征是：所述步骤S5中，当车辆行驶速度超过20Km/h时，不进行诊断。

5.如权利要求1所述的碳罐高负荷脱附管路脱附流量诊断方法，其特征是：设定气压阈值P_设，如油箱压力P₁∈（P₀±P_设），则认为P₁=P₀。