[发明专利]数据管理查询方法及系统在审
申请号: | 201710818429.5 | 申请日: | 2017-09-12 |
公开(公告)号: | CN107832322A | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 赵思诺;聂承伟;马景魁;朱佩佩 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | G06F17/30 | 分类号: | G06F17/30 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数据管理 查询 方法 系统 | ||
1.一种数据管理查询方法,其特征在于,包括以下步骤:
选取零件状态标准;
对输入的零件清单进行遍历,根据每个零件的ID在零件数据库中进行查找;
如果查找到所述零件,则根据选取的零件状态标准确定所述零件的当前状态;
根据得到的所有零件的当前状态生成零件状态记录表。
2.根据权利要求1所述的数据管理查询方法,其特征在于,所述零件状态标准包括:TG0、TG1、TG2、DG2、LAST。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据选取的零件标准状态确定所述零件的当前状态,进一步包括:
当所述零件状态标准为LAST时,根据最新零件的非基线版本或上一个非基线版本确定所述零件的当前状态;
当所述零件状态标准为TG0、TG1、TG2、DG2时,则将所述零件对应当前选项下的状态作为所述零件的当前状态。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据最新零件的非基线版本或上一个非基线版本确定所述零件的当前状态,进一步包括:
如果所述零件存在关于TG0、TG1、TG2、DG2的状态,则将所述关于TG0、TG1、TG2、DG2的状态作为所述零件的当前状态,否则,根据上一个非基线版本确定所述零件的当前状态。
5.根据权利要求1-4任一项所述的方法,其特征在于,还包括:
如果未查找到所述零件,则标记所述零件为无数模状态。
6.一种数据管理查询系统,其特征在于,包括:
选取模块(110),用于选取零件状态标准;
查找模块(120),用于对输入的零件清单进行遍历,根据每个零件的ID在零件数据库中进行查找;
确定模块(130),用于在查找到所述零件时,根据选取的零件状态标准确定所述零件的当前状态;
生成模块(140),用于根据得到的所有零件的当前状态生成零件状态记录表。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述零件状态标准包括:TG0、TG1、TG2、DG2、LAST。
8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述确定模块(130)用于:
当所述零件状态标准为LAST时,根据最新零件的非基线版本或上一个非基线版本确定所述零件的当前状态;
当所述零件状态标准为TG0、TG1、TG2、DG2时,则将所述零件对应当前选项下的状态作为所述零件的当前状态。
9.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述确定模块(130)用于:
当所述零件存在关于TG0、TG1、TG2、DG2的状态时,将所述关于TG0、TG1、TG2、DG2的状态作为所述零件的当前状态,否则,根据上一个非基线版本确定所述零件的当前状态。
10.根据权利要求6-10任一项所述的系统,其特征在于,所述查找模块(120)还用于:
在未查找到所述零件时,标记所述零件为无数模状态。
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