[发明专利]车辆用冷却装置有效

专利信息
申请号: 201710818796.5 申请日: 2017-09-12
公开(公告)号: CN107813698B 公开(公告)日: 2020-05-29
发明(设计)人: 福重贵之;町野厚己 申请(专利权)人: 铃木株式会社
主分类号: B60K11/06 分类号: B60K11/06
代理公司: 北京市隆安律师事务所 11323 代理人: 权鲜枝;侯剑英
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 冷却 装置
【权利要求书】:

1.一种车辆用冷却装置,具备:

前格栅,其配置于车辆的前面部,从前方覆盖上述车辆的前部的发动机室;

散热器,其具有在车辆上下方向上延伸的主体部,配置在上述发动机室的上述前格栅的后方,上述主体部的上端低于上述前格栅的上端;

发动机,其配置于上述发动机室,输出轴朝向车辆宽度方向;

吸气装置,其具有将从上述发动机室的前部取入的空气提供给上述发动机的吸气配管,上述吸气配管的一部分配置在上述散热器的后方的空间;以及

发动机罩,其覆盖上述前格栅的上方和上述发动机室的上方,配置为在与上述前格栅的上端之间形成有间隙,

通过上述间隙从车辆前方向上述发动机室导入行驶风,上述车辆用冷却装置的特征在于,

上述前格栅在其上端面具有前下倾斜部,

具有后下倾斜部的导风板设于上述散热器的上方且上述发动机罩的下方,

上述后下倾斜部倾斜成其延长面朝向配置于上述散热器的后方空间的上述吸气配管的下部的方向,

上述发动机罩在其内侧面具有内板,

上述导风板具有:前缘部,其在该导风板的前缘向下方延伸,固定于上述内板的前部;以及腿部,其从上述后下倾斜部的上表面向上方延伸,固定于上述内板。

2.根据权利要求1所述的车辆用冷却装置,其特征在于,

上述导风板装配于上述散热器的上方的上述发动机罩的内侧面。

3.根据权利要求2所述的车辆用冷却装置,其特征在于,

在上述内板的前部配置有在车辆宽度方向上延伸并且向下方突出的框架部,

上述前缘部在上述框架部的前侧固定于上述内板,上述腿部在上述框架部的后侧固定于上述内板。

4.根据权利要求2所述的车辆用冷却装置,其特征在于,

在上述吸气配管的上部侧的前方配置有谐振器,

上述谐振器的底面配置在低于上述前格栅的上端的位置,

在上述谐振器的底面设有后下倾斜部,

在将上述导风板的上述后下倾斜部设为第1倾斜部,将上述谐振器的上述后下倾斜部设为第2倾斜部的情况下,

上述第2倾斜部配置在与上述第1倾斜部向车辆后方延长形成的面相比靠上侧的位置。

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